电动汽车用动力电池模组,广东省广州中国科学院工业技术研究院 作者:陈才星,牛慧昌,李钊,李磊,姜羲 ,热管理网专利下载
热管理专利详情：
- 作者：陈才星,牛慧昌,李钊,李磊,姜羲
- 申请人：广州中国科学院工业技术研究院
- 国省名称：广东省
- 公开号：CN110190223A
- 公开日：2019-08-30
- 专利类别：发明公开
- 文件大小：596.8KB
专利摘要：
本发明公开了一种电动汽车用动力电池模组,包括电池模块和固定模块。电池模块包括至少两支单体电池,各单体电池沿厚度方向排列并通过电池间绝缘片隔开；电池模块侧片贴有侧面绝缘片,底部贴有底部导热绝缘片,上部贴有支撑绝缘片。固定模块包括换热件、夹装件。换热件与电池模块底部的导热绝缘片紧密接触,夹装件紧密设置于电池模块的侧面。换热件与夹装件在电池模块和固定模块紧密安装后,通过焊接方式固定。由于换热件与电池通过底部导热绝缘片永久密接触,因而换热效率高。当电池间绝缘片及侧面绝缘片采用导热材料时,换热效率将进一步提高；当采用保温材料时,模组安全性高。另外由于换热件与电池同时模块化,因此系统组装工序简便,成组效率高。
专利主权项：
1.一种电动汽车用动力电池模组,其特征在于：包括电池模块(10)和固定模块(20)：电池模块(10)包括至少两支方形的单体电池,以及电池间绝缘片(102)、侧面绝缘片(103)、底部导热绝缘片(104)和顶部支撑绝缘片(105),各支单体电池沿厚度方向排列成电池组,并通过电池间绝缘片(102)间隔开来,电池组的两端也贴有电池间绝缘片(102),电池组的侧面贴有侧面绝缘片(103),底部贴有底部导热绝缘片(104),上部贴有顶部支撑绝缘片(105)；固定模块(20)包括换热件(201)和夹装件,换热件(201)紧密设置于电池模块(10)的底部,与底部导热绝缘片(104)紧密接触,夹装件分为沿单体电池厚度方向的夹装件(202)和沿单体电池宽度方向的夹装件(203),沿单体电池厚度方向的夹装件(202)与电池模块(10)的电池间绝缘片(102)紧密接触,沿单体电池宽度方向的夹装件(203)与电池模块(10)的侧面绝缘片(103)紧密接触；电池模块(10)与换热件(201)、夹装件通过外部夹具紧密接触好后,采用焊接方式,将换热件(201)、沿单体电池厚度方向的夹装件(202)及沿单体电池宽度方向的夹装件(203)相互焊接并永久固定。
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