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浙商证券-汽车零部件行业深度报告:新能源汽车热管理行业量价齐升,国内企业迎来新机遇
座舱暖风制热PTC和电池加热PTC功耗较高,通常在1-6kW,在冬季降低整车续航里程100-150公里。而热泵系统热效率可提高3倍,实现整体续航里程10%-15%的提升。热泵系统凭借良好的能耗优势,市场渗透率逐步提高。...- 350
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安信证券-热管理行业:为设备安全运行提供保障,未来市场空间广阔
传统汽车热管理核心组件单车价值量从约为2300元,新能源汽车热管理系统单车价值量约是传统燃油车的3倍左右,约为7000元。根据我们的测算,2023年中国新能源汽车热管理市场规模预计将增长至683亿元,2020-2023年复合增长率为93%。...- 349
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中兴可靠性热设计培训资料
热设计的核心 设计一个冷却系统, 在热源至热沉之间提供一条低热阻通道, 保证热量顺利传递出去 传导散热(热传递的三种途径) 导热指物体直接接触时, 通过分子间动能传递进行能量交换的现象 对流换热 对流换热是流体流过固体壁面时的一种能量交换现象 辐射换热 辐射换热是通过电磁波传递热量的过程 设计初期热设计要求 可靠性热设计方案 对设备的总功耗进行估算,结合整机体积估算温升,预计整机发热…...- 335
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东海证券-氟化液景气有望上升,AI算力或带动液冷需求
AI的快速发展对于算力的需求和耗电量的提高,推动数据中心规模扩大、功率提高,使得液冷温控技术成为发展趋势,进而冷却液产品需求增加,电子氟化液的景气有望提升。环保舆论下,海外龙头厂家提出退出氟化液领域的计划,给国内厂家提供发展机会,国内氟化工龙头企业氟化液产品有望实现快速发展,预计未来可有效满足国内冷却液市场需求。)建议关注:巨化股份、新宙邦和永和股份。 ...- 91





















