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小米汽车动力电池专利获授权：多组液冷组件+多排电芯
近日，小米汽车的一项动力电池专利获得了授权。根据专利描述，该专利涉及的是一种多排电芯、多组液冷组件的动力电池系统。这一专利的获得进一步展示了小米在汽车领域的技术实力，标志着其在动力电池领域的研究取得了重要进展。首先，针对该专利中出现的关键技术，多排电芯、多组液冷组件是其独特之处。根据专利描述，该系统采用了多排电芯的布局方式，将电芯排成多行，有效提高了电池组的能量密度。 同时，该系统还采用了多组液冷…...- 1
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华安证券-电力设备行业专题：汽车电动化进程提速，热管理市场迎来高景气
新能源汽车热管理系统的单车价值量约为6200-7200元，为传统汽车的2-3倍。2022年国内新能源车热管理市场496亿元、全球779亿元。预计2025年，国内/全球热管理市场空间分别为1006/1512亿元，CAGR分别为26.6%/24.7%。...- 0
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长城证券-汽车热管理行业专题报告：新能源热管理蓝海可期，内资零部件厂商逐步崛起
目录 ◆1.新能源春风掀起热管理广阔蓝海 ◆2.汽车热管理前沿技术及发展趋势 ◆3.新能源势头正盛，国产替代正当时 ◆4.投资标的推荐 ◆5.投资建议及风险提示 核心观点 ◼ 电动化带动热管理系统单车价值量大幅提升，市场空间持续扩容。根据我们计算，传统燃油车整体热管理系统价值量大约2800元，纯电车和插混车热管理系统单车价值量则分别为7050元和7650 元，价值量提升两倍以上。…...- 0
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浙商证券-汽车零部件行业深度报告：新能源汽车热管理行业量价齐升，国内企业迎来新机遇
座舱暖风制热PTC和电池加热PTC功耗较高，通常在1-6kW，在冬季降低整车续航里程100-150公里。而热泵系统热效率可提高3倍，实现整体续航里程10%-15%的提升。热泵系统凭借良好的能耗优势，市场渗透率逐步提高。...- 0
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汽车热管理产业发展与技术路径探索
在整车厂和车辆热管理系统厂商的合作和共同努力下，积极 探索支撑产业发展的技术实现路径，做好产品开发和品质提升，促进汽车热管理产业的健康、有序、高效 发展。...- 0
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基于相变材料的电动汽车电池热管理研究进展
来源 | 材料导报 题目 | 基于相变材料的电动汽车电池热管理研究进展 作者 | 金露1， 谢鹏1，赵彦琦2，邹博杨2，丁玉龙2，蓝元良1，谯耕1 单位 | 1 全球能源互联网研究院有限公司欧洲院，2 伯明翰大学化学工程系储能研究中心 锂离子电池作为电动车的动力核心，其性能和安全性直接关系到整车质量和行驶里程。电池的充放电性能和循环寿命受到温度的影响。本文简要介绍了电池发热机理和温度…...- 0
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纯电动汽车热管理分析及验证
由于汽车实际行驶中加速､匀速､减速工况频繁变换,加之低温､高热的外部环境等,依靠传统的理论计算或经验分析,不能满足纯电动汽车热管理需求,而需要借助较成熟的CFD技术来对动力电池热管理进行较准确的评估与分析,合理优化电池包内部热环境,提高其安全性､可靠性｡...- 0
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电动汽车热泵空调制冷剂充注量的试验研究
本文研制了电动汽车的二级压缩喷射热泵空调，并对其制冷剂充注量做了深入的试验研究。结果表明，随着环境温度的降低，制冷剂充注量也逐渐增加，为电动汽车空调系统的研究提供参考。...- 0
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汽车热管理：新能源车高价值细分赛道
全球新能源乘用车市场高速增长给热管理行业带来巨大的增量和机遇。 据中国产业信息网，国内电动汽车热管理系统市场规模预计可扩张至420亿元，复合年增长率超过30%。 新能源热管理行业有望成为新能源产业链细分领域中待挖掘的投资“金矿”。 汽车热管理系统构成： 图片资料来源：财信证券 传统燃油车VS新能源车热管理图片 汽车热管理行业集合了热学、力学、电气等多种学科知识，涉及锻造、焊接、装配等多项工艺，存在…...- 0
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浅淡电动汽车电池系统热管理技术
01 电动汽车电池系统热管理背景 随着制造业的快速发展，中国汽车工业面临着产业转型、降低排放、能源危机和低碳发展的挑战，发展新能源汽车已经成为降低汽车工业石油依赖和排气污染的唯一途径，中国政府为了推进新能源汽车工业，发布了一系列发展规划、财政补贴和税务鼓励计划，促进新能源汽车行业的发展。 电池组是电动汽车的主要储能部件，由锂电池组成，直接影响到电动车的性能。由于车辆上装载电池的空间有限，正常运行所…...- 0
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基于专利分析的新能源汽车动力电池热管理技术发展现状分析
辛明华 王军雷 吕惠 中国汽车技术研究中心有限公司 摘要：利用专利分析方法，从专利申请态势、地域分布、申请人等方面分析新能源汽车动力电池热管理技术的发展现状，通过技术分布、技术路线及核心专利解读剖析了动力电池热管理技术重点及研发方向。 主题词：新能源汽车，动力电池，热管理，专利分析 01 引言 随着新能源汽车普及应用，动力电池管理系统成为电池系统的核心、守护电池安全的关键，企业对…...- 0
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如何解决汽车EPS控制器散热问题？
EPS是汽车车辆使用的电子助力转向系统，主要作用是产生助力，辅助汽车进行转向工作。EPS控制器安装在汽车仪表盘下方，通电后长期工作状态，为了保证控制器的性能，要求控制器中的电子元器件和安装结构的温度保持稳定性。 汽车EPS-ECU是电子助力转向系统的核心部件，接收各传感器的数据进行分析计算后，控制助力电机的工作以达到转向助力的作用。EPS控制系统中有功率器件、各类芯片、功率电阻等，在运行时要产生功…...- 0
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华为发布业界集成度最高的智能汽车热管理解决方案
华为重磅发布业界集成度最高的智能汽车热管理解决方案（Thermal Management System，以下简称TMS）。华为TMS通过一体化设计的极简架构、部件和热控制集成等创新技术，可以再满足舒适性前提下将热泵工作温度由业界的-10℃降低至-18℃...- 0
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汽车热管理专题研究：汽车电动化浪潮下，热管理重视度提升
20210302--东莞证券-汽车行业报告-汽车热管理专题研究：汽车电动化浪潮下，热管理重视度提升-210302.pdf-股票研究报告|免费报告...- 0
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华安证券-汽车行业深度报告：新能源高速发展，热管理迎产业春风
20210110--华安证券-汽车行业深度报告：新能源高速发展，热管理迎产业春风-210108.pdf-股票研究报告|免费报告...- 0
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汽车热管理2.0系统，让电动汽车冬季行车不再尴尬
开过电动汽车的朋友都知道，在北方一到冬天，电动汽车就变得“不友好”起来。由于低温环境下会对动力电池活性产生影响，使得电动汽车续航打大折扣。据美国汽车工程协会（IAA）早前对电动汽车的测试显示，冬季续航里程平均减弱比例可达到41%。与此同时，城市工况下，在冬季启动风暖后，续航平均还将进一步削减20%-30%。 本来电动汽车就因为续航里程的限制被用户称为“电动爹”，如果到了冬季严寒的天气，就会化身为 …...- 0
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光大证券-汽车热管理行业深度报告：技术变革、价值提升、赛道重塑
20201119--光大证券-汽车热管理行业深度报告：技术变革、价值提升、赛道重塑-201119.pdf-股票研究报告|免费报告...- 0
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