-
浙商证券-汽车零部件行业深度报告：新能源汽车热管理行业量价齐升，国内企业迎来新机遇
座舱暖风制热PTC和电池加热PTC功耗较高，通常在1-6kW，在冬季降低整车续航里程100-150公里。而热泵系统热效率可提高3倍，实现整体续航里程10%-15%的提升。热泵系统凭借良好的能耗优势，市场渗透率逐步提高。...- 1
- 350
-
华安证券-电力设备行业专题：汽车电动化进程提速，热管理市场迎来高景气
新能源汽车热管理系统的单车价值量约为6200-7200元，为传统汽车的2-3倍。2022年国内新能源车热管理市场496亿元、全球779亿元。预计2025年，国内/全球热管理市场空间分别为1006/1512亿元，CAGR分别为26.6%/24.7%。...- 1
- 623
-
小米汽车动力电池专利获授权：多组液冷组件+多排电芯
近日，小米汽车的一项动力电池专利获得了授权。根据专利描述，该专利涉及的是一种多排电芯、多组液冷组件的动力电池系统。这一专利的获得进一步展示了小米在汽车领域的技术实力，标志着其在动力电池领域的研究取得了重要进展。首先，针对该专利中出现的关键技术，多排电芯、多组液冷组件是其独特之处。根据专利描述，该系统采用了多排电芯的布局方式，将电芯排成多行，有效提高了电池组的能量密度。 同时，该系统还采用了多组液冷…...- 1
- 790
-
小米汽车取得液冷散热器、电机控制器及车辆专利！
获悉，据国家知识产权局公告，小米汽车科技有限公司取得一项名为“液冷散热器、电机控制器及车辆“，授权公告号CN116568008B，申请日期为2023年5月。 专利摘要显示，本公开涉及一种液冷散热器、电机控制器及车辆，本液冷散热器包括基座，所述基座设置有进液流道，所述进液流道用于导入冷却液，所述基座上设置有多个换热流道，每个所述换热流道均设置有第一导液口，每个所述第一导液口均与所述进液…...- 1
- 274
-
华安证券-汽车行业深度报告：新能源高速发展，热管理迎产业春风
20210110--华安证券-汽车行业深度报告：新能源高速发展，热管理迎产业春风-210108.pdf-股票研究报告|免费报告...- 0
- 811
-
汽车热管理产业发展与技术路径探索
在整车厂和车辆热管理系统厂商的合作和共同努力下，积极 探索支撑产业发展的技术实现路径，做好产品开发和品质提升，促进汽车热管理产业的健康、有序、高效 发展。...- 0
- 803
-
技术解析｜高功率密度车载充电器如何散热设计难点？
在新能源汽车快速发展的背景下，车载充电系统(OBC)正面临高功率密度和系统复杂性不断提升的挑战。 我们将深度解析高功率密度OBC设计中的难点与应对方法，涵盖热管理、机械完整性以及电热协同仿真技术在系统优化中的作用。通过探讨设计革新，尝试为未来的高效车载充电系统提供技术思路和方向。 Part 1 汽车行业的应用挑战与设计难点 在 Tiny Power Box 项目中，目标是实现超越现有技术水平的功率…...- 0
- 551
-
汽车热管理专题研究：汽车电动化浪潮下，热管理重视度提升
20210302--东莞证券-汽车行业报告-汽车热管理专题研究：汽车电动化浪潮下，热管理重视度提升-210302.pdf-股票研究报告|免费报告...- 0
- 1.3k
-
散热管型对汽车散热器传热性能的影响研究
【摘要】为了提升汽车散热器的传热性能,利用FLUENT软件,对车用散热器常用类型散热管管内和管外流体的流动和传热情况进行了仿真模拟。研究了在同等流通面积和相同工况下,散热管的管型对温度场、速度场、性能参数、强化传热综合性能等的影响。结果表明:在同等工况下,收腰管在管内和管外与圆管、椭圆管和扁管相比具有更好的传热效果,同时也导致压降的增大,通过综合评价因子发现收腰管在管内和管外的综合性能都好于其它散…...- 0
- 535
-
华为发布业界集成度最高的智能汽车热管理解决方案
华为重磅发布业界集成度最高的智能汽车热管理解决方案（Thermal Management System，以下简称TMS）。华为TMS通过一体化设计的极简架构、部件和热控制集成等创新技术，可以再满足舒适性前提下将热泵工作温度由业界的-10℃降低至-18℃...- 0
- 1k
-
长城证券-汽车热管理行业专题报告：新能源热管理蓝海可期，内资零部件厂商逐步崛起
目录 ◆1.新能源春风掀起热管理广阔蓝海 ◆2.汽车热管理前沿技术及发展趋势 ◆3.新能源势头正盛，国产替代正当时 ◆4.投资标的推荐 ◆5.投资建议及风险提示 核心观点 ◼ 电动化带动热管理系统单车价值量大幅提升，市场空间持续扩容。根据我们计算，传统燃油车整体热管理系统价值量大约2800元，纯电车和插混车热管理系统单车价值量则分别为7050元和7650 元，价值量提升两倍以上。…...- 0
- 513
-
深入了解液冷超充技术：充电桩系统、优势与挑战
电动汽车的普及推动了新能源领域的发展，然而“充电慢、充电难”的问题一直困扰着车主。为了解决这一问题，液冷超充技术应运而生，成为了行业的新宠。本文将带您一探究竟，深入了解液冷超充的奥秘。 系统概览 随着保时捷、特斯拉、小鹏、理想等众多车企的加入，超充技术成为了竞争的焦点。这些车企不仅致力于研发高性能车辆，更在充电设施上不断创新。液冷超充技术，作为一种高效、稳定的充电方式，正逐渐改变着新能源车的充电体…...- 0
- 1k
-
如何解决汽车EPS控制器散热问题？
EPS是汽车车辆使用的电子助力转向系统，主要作用是产生助力，辅助汽车进行转向工作。EPS控制器安装在汽车仪表盘下方，通电后长期工作状态，为了保证控制器的性能，要求控制器中的电子元器件和安装结构的温度保持稳定性。 汽车EPS-ECU是电子助力转向系统的核心部件，接收各传感器的数据进行分析计算后，控制助力电机的工作以达到转向助力的作用。EPS控制系统中有功率器件、各类芯片、功率电阻等，在运行时要产生功…...- 0
- 514
-
SUNON风扇在汽车电子领域解决方案
SUNON以独创DR MagLev防阻微尘磁浮马达风扇技术，结合高安全性、高可靠度、高效能产品特色，并通过耐酸、耐盐雾GR487验证、1000沙漠地区测试、ESD 静电防护等严苛测试，满足客户高质量的要求...- 0
- 1.3k
-
基于专利分析的新能源汽车动力电池热管理技术发展现状分析
辛明华 王军雷 吕惠 中国汽车技术研究中心有限公司 摘要：利用专利分析方法，从专利申请态势、地域分布、申请人等方面分析新能源汽车动力电池热管理技术的发展现状，通过技术分布、技术路线及核心专利解读剖析了动力电池热管理技术重点及研发方向。 主题词：新能源汽车，动力电池，热管理，专利分析 01 引言 随着新能源汽车普及应用，动力电池管理系统成为电池系统的核心、守护电池安全的关键，企业对…...- 0
- 619
-
小鹏大讲堂 | 当我们做热管理时，到底在管理什么？
电动汽车的热管理架构则在燃油汽车热管理架构的基础之上，又增加了电机电控热管理系统以及电池热管理系统，与燃油车不同的是，电动车对温度的变化更为敏感，温度是决定其安全、性能及寿命的关键因素...- 0
- 5.2k
-
浅淡电动汽车电池系统热管理技术
01 电动汽车电池系统热管理背景 随着制造业的快速发展，中国汽车工业面临着产业转型、降低排放、能源危机和低碳发展的挑战，发展新能源汽车已经成为降低汽车工业石油依赖和排气污染的唯一途径，中国政府为了推进新能源汽车工业，发布了一系列发展规划、财政补贴和税务鼓励计划，促进新能源汽车行业的发展。 电池组是电动汽车的主要储能部件，由锂电池组成，直接影响到电动车的性能。由于车辆上装载电池的空间有限，正常运行所…...- 0
- 556
-
$优惠劵使用时效：无法使用使用时效：
之前
使用时效：永久有效优惠劵ID：×