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下载1个资源浙商证券-汽车零部件行业深度报告：新能源汽车热管理行业量价齐升，国内企业迎来新机遇
座舱暖风制热PTC和电池加热PTC功耗较高，通常在1-6kW，在冬季降低整车续航里程100-150公里。而热泵系统热效率可提高3倍，实现整体续航里程10%-15%的提升。热泵系统凭借良好的能耗优势，市场渗透率逐步提高。...- 402
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导热吸波材料的研究进展及未来发展方向
来源 | 材料导报 题目 | 导热吸波材料的研究进展及未来发展方向 作者 | 贾琨，王喆，王蓬，王东红，马晨，刘伟 单位 | 中国电子科技集团公司第三十三研究所 联系 | 贾琨 13393418239，jiakun511451432@126.com 摘要：随着电子设备功率密度的提高，电子器件的电磁兼容和散热问题日趋严重，兼具双功能特性的导热吸波材料成为解决该问题的新趋势。目前，该类材料主要的研发思…...- 736
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华为公布可提升电子设备散热性能的新发明
据中国专利公布公告网显示，由华为技术有限公司申请专利的新发明“散热装置、散热装置的制备方法及电子设备”在近日公布。 说明书指出，随着电子集成技术的快速发展，电子设备日趋小型化。电子设备中电子元器件的集成度和组装密度不断提高，在提供了强大功能的同时，也导致了其工作功耗和发热量的急剧增大，所以终端电子设备对电子元器件的散热需求也随之增加。 说明书介绍了散热装置的制备方法：首…...- 1.1k
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华泰证券-电子元器件-5G散热行业深度报告：5G“火热“背后的散热行业机遇
20200705--华泰证券-电子元器件-5G散热行业深度报告：5G“火热“背后的散热行业机遇-200705.pdf-股票研究报告|免费报告...- 4.2k
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数据中心液冷行业深度报告：大模型&大算力带来高功耗，液冷技术有望加速导入
液冷是一种用液体来冷却电子设备的散热技术，能够显著提高数据中心散热效率。液冷技术根据冷却液与发热器件的接触方式不同，可以分为间接液冷和直接液冷，其中间接液冷主要包括冷板式液冷，直接液冷包括浸没式液冷和喷淋式液冷。冷板式液冷和浸没式液冷是目前主流的液冷形式，冷板式液冷应用最为广泛，在改造成本、可维护性、兼容性方面具备优势；浸没式液冷冷却效果最好，节能性上优势明显，但可维护性和兼容性一般，多用于高功率…...- 549
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芯片封装均温板壳体的传热特性研究
对于高热流密度、微型化芯片封装领域，均温板 VC 在高效散热、均温性方面更具应用前景，不同面积比下热阻比与热流密度的对应关系可为芯片封装 VC IHS 热设计提供参考。...- 1.7k
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用于车辆推进系统中原动机的冷却剂流量控制的方法和系统
用于车辆推进系统中原动机的冷却剂流量控制的方法和系统,美国通用汽车环球科技运作有限责任公司 作者:K·克拉夫特-奥特巴赫,K·A·卢瑟,A·J·海因泽恩 ,热管理网专利下载...- 4.8k
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电子设备强迫风冷热设计规范_英可瑞
目 录 目录 3 前言 5 1 目的 6 2 适用范围 ... 6 3 关键术语 ... 6 4 引用/参考标准或资料 .. 7 5 规范内容 ... 8 5.1 遵循的原则 ... 8 5.2 产品热设计要求 8 5.2.1 产品的热设计指标 .. 8 5.2.2 元器件的热设计指标 . 8 5.3 系统的热设计 9 5.3.1 常见系统的风道结构 . 9 5.3.2 系统通风面积的计算 ...…...- 482
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华安证券-电力设备行业专题：汽车电动化进程提速，热管理市场迎来高景气
新能源汽车热管理系统的单车价值量约为6200-7200元，为传统汽车的2-3倍。2022年国内新能源车热管理市场496亿元、全球779亿元。预计2025年，国内/全球热管理市场空间分别为1006/1512亿元，CAGR分别为26.6%/24.7%。...- 671
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Heat_Conduction_Third_Edition_DAVID_W.HAHN
Heat,Conduction,Third,Edition,DAVID,W.HAHN;热管理书籍,热设计书籍下载...- 3k
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一种空间用高功率设备热管理装置
一种空间用高功率设备热管理装置,北京市北京宇航系统工程研究所;中国运载火箭技术研究院 作者:王瑾,陈益,周文勇,朱尚龙,李德富,戚峰,邓婉,王国辉,潘忠文,林宏,郑莉莉 ,热管理网专利下载...- 3.2k
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