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基于朗肯循环的汽车液力缓速器热管理研究

武汉理工大学陈明,基于朗肯循环的汽车液力缓速器热管理研究,关键词：汽车液力缓速器;朗肯循环;工质与结构选择;制动力矩控制;热管理论文...
- 17年1月1日
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基于有机朗肯循环的液力缓速器余热回收系统研究

武汉理工大学周立,基于有机朗肯循环的液力缓速器余热回收系统研究,关键词：液力缓速器;有机朗肯循环(ORC);温度控制;余热回收;热管理论文...
- 17年1月1日
- 1.6k
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冷却部件布置对发动机舱散热性能的影响与优化研究

武汉理工大学杨宇,冷却部件布置对发动机舱散热性能的影响与优化研究,关键词：发动机舱;冷却部件;散热性能;数值模拟;正交试验;热管理论文...
- 17年1月1日
- 849
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基于电化学-热耦合模型的锂离子电池特性分析及结构设计

武汉理工大学李博蓝,基于电化学-热耦合模型的锂离子电池特性分析及结构设计,关键词：NCM/石墨锂离子电池;电化学-热耦合模型;高比能量;散热结构;热管理论文...
- 17年1月1日
- 1.4k

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