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双鸿与台积电合作：开启芯片水冷3D封装时代！
双鸿与台积电合作：开启芯片水冷3D封装时代！ 台湾媒体消息，散热模组大厂双鸿科技在9月份的法说会上表示，其与台积电合作的AI芯片3D封装水冷散热方案，预计明年开始出货。据悉，AI芯片在电动汽车的智能驾驶领域得到广泛应用。 今年8月份，特斯拉发布了一款用于自动驾驶领域AI 训练的高算力芯片 D1，这是特斯拉研发应用于 AI 训练的高能效、高性能的超级计算机 Dojo项目的首款芯片。通过这款芯片，我们…...- 0
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宽范围各向异性面内热导率张量准确测量技术新进展
华中科技大学能源与动力工程学院杨荣贵教授、江普庆研究员团队及合作者开发了一种适用于亚毫米级样品面内各向异性热导率张量的光学测量技术，可准确测量1-2000 W/(m·K) 范围内的面内热导率，测量误差小于5%。...- 0
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ModelY整车热管理系统研究
0 引言 在碳中和的大背景下，乘用车的电动化步伐越来越快，随之而来的是整车智能化的发展趋势。热管理系统肩负着保障乘员舱舒适性和避免三电系统热失控的双重使命，正朝着集成化、可控制化和精细化的方向不断发展。如何在复杂环境中平衡乘员舒适性和电动汽车续航里程之间的关系，也是热管理系统设计过程中面临的重要问题。 特斯拉作为电动汽车行业的引领者，其热管理系统的设计一直都大胆且激进。从最早的ModelS到具有象…...- 0
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CPU处理性能瓶颈-散热技术/热测试
温度过高会导致 CPU 损坏。热来源→晶体管运算，晶体管密度⬆，速度⬆ 发热：目前 intel i7-965 已超过130瓦，电子设备的失效 55%是由于过热引起。...- 0
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麒麟电池水冷板专家解读
电池散热主要方式主要有自然冷却、风冷、液冷、直冷，一共四大项，四大项就是这都是为了以电池管理系统就是主要目的：电池保持在一个合适的温度，然后达到电池模组维持一个最佳的工作状态。然后电池的热管理主要是有散热、预热还有温度均衡这个主要的一个功能...- 0
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AI算力爆发带来散热挑战 液冷或将成智算中心标配
步入2024年以来，从各品牌手机竞相接入大模型，到大众汽车全部车型搭载ChatGPT，再到京东工业上线采购大模型、万兴科技运用大模型创作短视频等，大模型正加速融入各个领域。...- 0
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电子设备散热的新技术
摘要：随着电子设备的发展进步越来越快，散热问题也变得越来越棘手，而传统的散热方式也存在一定的局限性。列举了几种电子设备的散热方式，主要介绍了电子散热的前沿技术，阐述了各自的发展现状和应用场景，并分析它们的优点和不足之处，最后对散热技术进行总结和展望。 关键词：电子设备；散热技术；总结电子设备的逐渐小型化、精密化，带来了散热的难题。温度对电子设备的工作性能影响非常大，对于一个稳定并且持续工作的电子芯…...- 0
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IGBT 主动散热和被动散热
摘要：随着绝缘栅双极晶体管（IGBT ）向高功率和高集成度方向发展，在结构和性能上有很大的改进，热产生问题日益突出，对散热的要求越来越高，IGBT 芯片是产生热量的核心功能器件，但热量的积累会严重影响器件的工作性能。因此，对 IGBT 模块的温度进行有效地检测和管理是十分重要的环节。综述了IGBT 模块的研究现状、研究热点以及散热相关技术，主要介绍了主动散热和被动散热的方法、以及 IGBT 功率模…...- 0
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干货｜动力电池热管理系统组成及其设计流程
动力电池是电动汽车的能量来源，在充放电过程中电池本身会伴随产生一定热量，从而导致温度上升，而温度升高会影响电池的很多工作特性参数，如内阻、电压、SOC、可用容量、充放电效率和电池寿命。电池热效应问题也会影响到整车的性能和循环寿命，因此，做好热管理对电池的性能、寿命至整车行驶里程都十分重要。 今天，就从电池热管理系统及设计流程、零部件类型及选型、热管理系统性能及验证等几个方面来和大家聊一聊： 01、…...- 0
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电子设备中半导体元器件的热设计(2)
热设计所需的知识涵盖领域广泛。本节将介绍一下热阻和散热的基础知识。相关热设计简介可参考上一篇 04 什么是热阻 热阻是表示热量传递难易程度的数值。是任意两点之间的温度差除以两点之间流动的热流量（单位时间内流动的热量）而获得的值。热阻值高意味着热量难以传递，而热阻值低意味着热量易于传递。 热阻的符号为Rth和θ。Rth来源于热阻的英文表达“thermal resistance”。 单位…...- 0
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电动汽车热泵空调制冷剂充注量的试验研究
本文研制了电动汽车的二级压缩喷射热泵空调，并对其制冷剂充注量做了深入的试验研究。结果表明，随着环境温度的降低，制冷剂充注量也逐渐增加，为电动汽车空调系统的研究提供参考。...- 0
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封装行业正在采用新技术应对芯片散热问题
00 为了解决散热问题，封装厂商在探索各种方法 一些过热的晶体管可能不会对可靠性产生很大影响，但数十亿个晶体管产生的热量会影响可靠性。对于 AI/ML/DL 设计尤其如此，高利用率会增加散热，但热密度会影响每个先进的节点芯片和封装，这些芯片和封装用于智能手机、服务器芯片、AR/VR 和许多其他高性能设备。对于所有这些，DRAM布局和性能现在是首要的设计考虑因素。 无论架构多么新颖，大多数基于 DR…...- 0
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绿色高能效数据中心散热冷却技术研究现状及发展趋势
来源 | 中国工程科学 作者 | 陈心拓1，周黎旸2，张程宾3，王树华2，张亮亮1，陈建峰1 单位 | 1.北京化工大学化学工程学院；2.巨化集团有限公司；3.东南大学能源与环境学院 原文 | DOI: 10.15302/J-SSCAE-2022.04.010 摘要：数据中心是我国的重要基础设施之一，行业规模不断扩大，市场收入逐年增加，用电量与日俱增。我国当前投入运行的数据中心中，散…...- 0
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电动汽车为什么需要热管理
汽车的热管理系统是调节汽车座舱环境、汽车零部件工作环境的重要系统，其通过制冷、制热和热量内部传导综合提升能源利用效率。简单的说，就好像是人们发烧了需要使用退烧贴；而当寒冷难耐时，需要使用暖宝宝类似的道理。而纯电动汽车复杂的结构无法通过人为操作来进行干预，因此其自身的“免疫系统”将起到至关重要的作用。 纯电动汽车的热管理系统相比普通燃油车型则更加复杂，这是由于纯电动汽车拥有电池、控制器…...- 0
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冷水机组，先搞懂这些基本的运行参数
一、蒸发压力与蒸发温度 蒸发压力、蒸发温度与冷冻水带入蒸发器的热量有密切关系，空调冷负荷增大时，蒸发器冷冻水的回水温度升高，引起蒸发温度升高，对应的蒸发压力也升高。空调冷负荷减少时，冷冻水回水温度降低，其蒸发温度和蒸发压力均降低。 一般情况下，冷水机组的制冷量必须略大于其负担的空调设计冷负荷量，否则将无法在运行中得到满意的空调效果。根据我国JB／T7666 95标准(制冷和空调设备名义工况一般规定…...- 0
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散热片藏秘密？汽车散热器的构造，会对汽车散热效果产生何种影响
散热器的结构概要，就是它的基本组成元件和工作原理。在车辆的制冷系统中，散热器是一个非常关键的组成部分，它的作用是将引擎所产生的热全部释放出去，保证引擎在一个合适的工作温度范围内。 散热器由水箱、芯片和风扇三部分组成，水箱一般设置在水箱的顶端，用以盛放冷却剂（在循环过程中使用的冷却剂），冷却剂在水箱内不断地循环，将引擎产生的热能全部吸收，然后再输送到芯片内进行散热。 作为散热器的中心部分，芯片采用了…...- 0
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空间站里的高效散热技术-液态金属
2023年8月18日，中国载人航天工程办公室召开载人航天工程空间应用与发展情况介绍会。“首次液态金属空间热管理在轨试验”作为近期在空间站开展的航天技术试验之一，获得了广泛关注。本次试验取得了哪些试验成果？未来将如何应用？航天技术试验领域液态金属热管理试验装置由中国科学院理化技术研究所研制，安装于空间站梦天实验舱航天基础试验机柜内，采用低熔点、生物安全性高且化学特性稳定的铋基金属，在空间微重力环境下…...- 0
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热管理设计中的温度检测
使用温度传感器的第一步是根据具体应用正确选择传感器类型。首先，理解需要测量的目标温度。 检测PCB温度 表贴传感器非常适合PCB(印制电路板)测温。RTD(电阻温度检测器)、热敏电阻和IC(集成电路)传感器都提供表贴封装，而且温度范围适合于PCB的温度检测。由于IC传感器所固有的线性度高、成本低等特性，通常是这类应用的最佳选择。IC传感器还可提供其它功能，例如：数字接口或温度监控功能。相对于其他技…...- 0
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手机散热实现重大突破：欧菲光研发业界最薄VC均热板
继热管散热之后，VC散热板技术在中高端手机上已经获得比较广泛的应用，其最大的优势就是薄，因为手机对内部空间的要求越来越高。 近日，成功研制出 0.3mm 超薄 VC 均热板，并达到可量产的稳定工艺水平。 欧菲光研发业界最薄VC均热板 根据报道称，欧菲光突破传统的铺设铜网或铜粉烧结毛细芯结构，国内首家采用精密蚀刻微结构一体化毛细芯工艺，国内首家采用蚀刻毛细芯研制出 0.3mm 超薄 VC 均热板，将…...- 0
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