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动力电池热失控：机理+特征！
锂离子电池的热失控是指电池单体放热连锁反应引起电池温度不可控上升的现象，主要是由3种滥用条件触发的，分别是以碰撞、挤压和针刺为代表的机械滥用，以过充电、过放电和短路为代表的电滥用和以高温过热为代表的热滥用。机械滥用一般是由电池受力发生机械变形造成的，会导致电池内部机械应力下降、电压下降和温度升高。电滥用是由电压管理不当、电气元件故障或制作不良等引起的，过充电时金属锂沉积在负极表面形成锂枝晶，过放电…...- 0
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稀释制冷机及其中的热交换问题
来源 | 物理学报 作者 | 付柏山 1) 廖奕 1) 周俊 2)† 单位 | 1) 南方科技大学量子科学与工程研究院；2) 南京师范大学物理科学与技术学院 原文 | DOI: 10.7498/aps.70.20211760 摘要：在低温物理和量子信息科学等学科的研究中, 持续保持稳定的 mK 级低温是至关重要的. 稀释制冷机是用来获得极低温的制冷装置, 它利用了超流态 4He 与其…...- 0
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辐射制冷汇聚的热力学限制
第一作者：董铭豪 博士研究生 通讯作者：陈震 教授 文章链接：https://www.osapublishing.org/oe/fulltext.cfm?uri=oe-30-1-275&id=466236 01 研究背景 在“双碳”的大背景下，作为太阳的“镜像”热力学资源，温度低至零下270摄氏度的外太空受到了广泛关注。作为获取这一热力学资源的有效手段，辐射制冷…...- 0
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实验比较不同冷板的设计及冷却方法
关于液冷技术和支持下一代数据中心及高性能计算（HPC）设施的最佳方法，市场上充满了营销宣传。Chilldyne 进行了一项深入的技术研究，重点是冷板优化和冷却方法，旨在管理诸如 700 瓦 NVIDIA H100 等强大 GPU 的热输出。这项研究是在客户的要求下发起的，目的是帮助开发自然对流油冷散热器。通过数学分析和实验验证，研究确定了冷却效果最佳的散热片间距。 ▌主要发现1. 基于水的直接液冷…...- 0
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PCB电路板及其电子元器件系统级散热技术进展
介绍了 PCB 电路板及其电子元器件的散热方式和特点，将系统级散热技术分为单相散热和多相散热，指出各种散热技术的热流密度范围，从散热结构、运行参数、材料与工质、散热技术耦合等角度论述了各种散热技术的研究进展。提出了散热器设计、纳米颗粒应用、散热技术耦合、精密控制技术、PCB设计、减振与降噪几个发展重点...- 0
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基于不同热管理方案的动力电池低温动力性研究
为提升动力电池低温动力性，基于 AMESim 的1D 仿真模型对不同热管理方案下动力电池目标功率的持续时间进行了研究。结果表明，动力 电池预加热方案在一定程度上提升了动力电池低温动力性...- 0
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表面处理对辐射散热的影响
表面处理技术对辐射散热的影响是显著的，在众多电子设备及材料中，辐射散热的效率直接关系到其性能和寿命。表面处理技术，作为提升产品性能的重要手段，其对于辐射散热的优化作用不容忽视。材料表面处理不同，表面的辐射率也会不同，导致 辐射散热能力也会不同。 铝导电氧化、铝阳极氧化、铝表面喷塑喷漆，这些 表面处理对辐射散热到底有怎样的影响？ 对同样形状的铝块+粗糙表面、铝块+光滑表面、铝 块+导电氧化、铝块+本…...- 0
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大众e-golf热泵系统架构与成本分析
热泵不是一个零部件，而是一个系统，与汽车空调制冷系统可以共用很大一部分零件。热泵的工作原理也比较简单：气体的温度会随着气体压力的增加而增加。用力压气体（温度增加），然后让其冷却，再让其膨胀，就可以得到更冷的气体。可以认为热泵的工作原理与空调系统暖风工作时相反，高温高压的制冷剂流过冷凝器时，释放的能量直接进入外环境；而高温高压的制冷剂流过热泵的热交换器时，制冷剂释放的热量进入乘员舱。 所以，需要选择…...- 0
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纳米组装相变储热材料的热设计前沿
来源 | 物理学报 作者 | 冯妍卉† 冯黛丽 褚福强 邱琳 孙方远 林林 张欣欣 单位 | 北京科技大学能源与环境工程学院 原文 | DOI: 10.7498/aps.71.20211776 摘要：本文简单回顾了固液相变储热材料发展历程, 重点针对纳米多孔定形相变材料, 从材料层面的研发设计, 到热物理层面的微观限域空间负载、结晶、导热机理, 乃至围绕异相/异质匹配提出的显著提升相…...- 0
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5G基站冷板式液冷技术分析
随着5G基站大规模的建设以及对经济高效和环保的冷却解决方案的需求不断增长，液冷解决方案将成为高性能计算散热和绿色机房的未来。在建设与运营过程中，冷板式液冷技术作为液冷技术重要的实现方式之一，目前已经逐步开始在产业界进行测试和应用。未来，冷板式液冷技术除了其本身的演进外，也必将对机房、供配电、IT 设备等产生巨大的影响。业界应当高度关注液冷技术的变革，并研究其对5G建设的影响，进而推动技术的应用，实…...- 0
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高分子热分析技术方法概述
01 什么是热分析? 热分析的本质是温度分析。物质经历温度变化的同时，必然伴随另一种或几种物理性质（重量、温度、能量、尺寸、力学、声、光、热、电等）的变化，即P = f(T)。监测温度引起的性质变化，可分析出结构信息、机理信息等。按一定规律设计温度变化，即程序控制温度：T = (t)，故其性质既是温度的函数也是时间的函数：P =f (T, t)。常用的热分析方法包括热重分析法（TG）、示差扫描量热…...- 0
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液冷，AIGC发展路上的一场甘霖
00 介绍 2023年被戏称为人工智能的元年，因为它标志着人工智能（AI）的崛起和普及。在这一年里，AI不仅在科技、经济、社会、文化等各个领域取得了突破性的进展，而且在人类的日常生活中扮演了越来越重要的角色。这一年元宇宙、AR/VR、虚拟数字、生成式人工智能等等概念都在逐渐靠近人们的现实生活。 来源：百度 人工智能（Artificial Intellig…...- 0
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液态金属 第四代散热器袭来
一、 第四代散热器袭来 众所周知CPU散热器可以让处理器更好的工作，在散热器中散热能力与其售价往往是成为正比的，当然也有一些产品有着不尽人意的表现。我们知道在散热器中可以分为两大类，一种是风冷散热器，另外一种是水冷散热器，近期我们又看到了新技术散热器就是利用液态金属为散热达到更好的散热效果。 我们知道风冷散热器的散热性能主要取决于散热器本身的设计、铜底座设计和热管的数量同时还和鳍片接触面积以及制作…...- 0
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重大突破！美国科学家研发铜涂层散热技术 体积更小功率增740%
在不引入昂贵材料的情况下，从根本上提高了热量排放。一项发表在同行评议杂志《自然-电子学》上的新研究描述了一种方法，“首先在设备上涂上一层聚氯代对二甲苯膜的电气层，然后再涂上一层铜的保形层。这使得铜与发热元件接近，消除了对热界面材料的需求。”...- 0
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新能源汽车整车热管理系统介绍
#01 背 景相较于传统燃油车热管理的对象为发动机、变速箱和空调等系统，新能源汽车的热管理新增了动力电池、电驱动等热管理对象。 从内燃机到电动车零部件的变化 燃油车热管理系统主要包括空调制冷系统，和以发动机为热源的座舱暖风系统。其主要零部件包括机械式空调压缩机、膨胀阀、蒸发器、冷凝器、以及发动机暖风系统等。 传统燃油车汽车热管理系统 新能源汽车(电动汽车)包括座舱、电池、电机电控热管理。座舱热…...- 0
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纯电动汽车热管理分析及验证
由于汽车实际行驶中加速､匀速､减速工况频繁变换,加之低温､高热的外部环境等,依靠传统的理论计算或经验分析,不能满足纯电动汽车热管理需求,而需要借助较成熟的CFD技术来对动力电池热管理进行较准确的评估与分析,合理优化电池包内部热环境,提高其安全性､可靠性｡...- 0
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液冷储能】储能电池冷板技术选择
本文将对储能电池冷板技术选择做出深入讲解。 从测试数据中不难看出，锂离子电池如果超出自身正常工作温度，便有可能出现化学层面的失控，这不仅会导致电池的循环寿命和日历寿命的衰减，甚至可能引起更严重的安全事故。 如何提升电池性能锂离子电池工作原理图 对于储能系统而言，将电芯始终保持在合适的温度区间内极为重要，有效的温控系统不仅能够保证储能电站的安全性以及使用寿命，也能在一定程度上提升性能与效率。 在这一…...- 0
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