一种高效散热的汽车热管理系统,安徽省西安电子科技大学芜湖研究院 作者:朱岳松,吴勇,檀生辉,蒋立伟,王东,伍旭东,刘恒,王凯,吴二导,孙鸿健,王铭,胡珍珠,姜敏,何志维,齐红青 ,热管理网专利下载
热管理专利详情：
- 作者：朱岳松,吴勇,檀生辉,蒋立伟,王东,伍旭东,刘恒,王凯,吴二导,孙鸿健,王铭,胡珍珠,姜敏,何志维,齐红青
- 申请人：西安电子科技大学芜湖研究院
- 国省名称：安徽省
- 公开号：CN112193055A
- 公开日：2021-01-08
- 专利类别：发明公开
- 文件大小：620.5KB
专利摘要：
本发明公开了一种高效散热的汽车热管理系统,涉及汽车热管理技术领域,包括散热器、冷凝器、外接水室以及导热管,本发明通过判断空调压缩机是否运行还确定是否使用冷凝器,提高了冷凝器的使用效率,使其能够在闲置的情况下与散热器、外接水室配合为汽车进行散热,实现了汽车的高效散热。
专利主权项：
1.一种高效散热的汽车热管理系统,其特征在于,包括散热器(1)、冷凝器(2)、外接水室(3)以及导热管(4),所述散热器(1)连接至电机或发动机冷却系统并用于为电机或发动机进行冷却,散热器(1)的排热端安装有散热风扇并用于将散热器(1)中的热量排至大气中,散热器(1)通过两个连接管(5)分别连接至外接水室(3)的进水口和出水口,连接管(5)上设有截止阀(6),所述外接水室(3)具体为一种翅片散热器,所述冷凝器(2)连接至汽车空调系统并用于为冷媒散热,所述外接水室(3)安装至冷凝器(2)的排热端并用于为冷凝器(2)辅助散热,外接水室(3)的周侧还设有若干能够分别实现导热和隔热功能切换的所述的导热管(4),所述导热管(4)将冷凝器(2)与散热器(1)连接在一起构成一个集成散热组件,上述散热组件的空气流动过程为：从冷凝器(2)处进风,经外接水室(3)、散热器(1),再经散热风扇排风,所述截止阀(6)、导热管(4)均连接至控制器(7)。
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