一种带余热回收利用功能的电动汽车热管理系统,湖北省湖北雷迪特冷却系统股份有限公司 作者:王强,张振文,宋超 ,热管理网专利下载
热管理专利详情：
- 作者：王强,张振文,宋超
- 申请人：湖北雷迪特冷却系统股份有限公司
- 国省名称：湖北省
- 公开号：CN111845269A
- 公开日：2020-10-30
- 专利类别：发明公开
- 文件大小：366.9KB
专利摘要：
本发明公开了一种带余热回收利用功能的电动汽车热管理系统,包括电机、三合一控制机构、空调回路系统和电池,所述三合一控制机构的散热口通过管道与电机的入口相连通,所述电机的散热口通过管道与蓄热装置的入口相连通,所述蓄热装置的散热口通过管道与温控阀的进口相连通,所述温控阀的出口通过管道分别与低温散热器和四通换向阀的进口相连通,本发明涉及热管理系统技术领域。该带余热回收利用功能的电动汽车热管理系统,通过四通换向阀将电机冷却回路与电池冷却回路连接起来,可以用电机的余热、废热作为电池及热泵空调系统的补充热源,实现将电机电控的余热回收利用的功能,提高整车的能量利用率,能够有效提升续航里程。
专利主权项：
1.一种带余热回收利用功能的电动汽车热管理系统,包括电机(1)、三合一控制机构(2)、空调回路系统(3)和电池(4),其特征在于：所述三合一控制机构(2)的散热口通过管道与电机(1)的入口相连通,所述电机(1)的散热口通过管道与蓄热装置(5)的入口相连通,所述蓄热装置(5)的散热口通过管道与温控阀(6)的进口相连通,所述温控阀(6)的出口通过管道分别与低温散热器(7)和四通换向阀(8)的进口相连通,所述低温散热器(7)的出口通过管道与四通换向阀(8)的进口相连通,所述四通换向阀(8)的出口通过管道与第一水泵(9)的进液口相连通,且第一水泵(9)的出液口通过管道与第一旁通阀(10)的进液口相连通,所述第一旁通阀(10)的出液口通过管道与电池冷却器(11)的进液口相连通,且电池冷却器(11)的出液口通过管道与蓄冷装置(12)的进液口相连通,所述蓄冷装置(12)的出液口通过管道与PTC加热器(13)的进口相连通,且PTC加热器(13)的出口通过导管与电池(4)的进口相连通。
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