一种车辆热管理系统及其控制方法,江苏省莱顿汽车部件(苏州)有限公司 作者:张传福,赵德升,宋学武,张裕森 ,热管理网专利下载
热管理专利详情：
- 作者：张传福,赵德升,宋学武,张裕森
- 申请人：莱顿汽车部件(苏州)有限公司
- 国省名称：江苏省
- 公开号：CN111746351A
- 公开日：2020-10-09
- 专利类别：发明公开
- 文件大小：1139.5KB
专利摘要：
本发明涉及一种车辆热管理系统及其控制方法,包括热泵单元、电驱热管理单元及电池热管理单元,热泵单元包括压缩机、与压缩机连通的乘员舱换热器、设置于乘员舱换热器旁的风机及与压缩机连通的板式换热器,板式换热器串联在电池热管理单元内,电驱热管理单元与电池热管理单元连通；在制冷模式或者加热模式下,通过使电驱热管理单元及电池热管理单元之间串联或并联并控制热泵单元、电驱热管理单元及电池热管理单元其中一种或多种开启,实现对乘员舱、电池及电驱系统的制冷或加热的需求。本发明能充分利用系统余热又可以高效运行；同时能够满足极端低温或在低温且有长距离行驶需求的工况下的加热需求。
专利主权项：
1.一种车辆热管理系统,其特征在于,包括用于保证乘员舱(19)及电池(9)温度的热泵单元、用于与电驱系统(16)换热的电驱热管理单元及用于对乘员舱(19)、电池(9)进行补充加热的电池热管理单元,所述的热泵单元包括压缩机(1)、与压缩机(1)连通的乘员舱换热器、设置于乘员舱换热器旁的风机(3)及与压缩机(1)连通的板式换热器(7),所述的板式换热器(7)串联在电池热管理单元内,所述的电驱热管理单元与电池热管理单元连通；在制冷模式或者加热模式下,通过使电驱热管理单元及电池热管理单元之间串联或并联并控制热泵单元、电驱热管理单元及电池热管理单元其中一种或多种开启,实现对乘员舱、电池及电驱系统的制冷或加热的需求。
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