一种带有温控热开关的热管-PCM耦合无功耗热管理模块,陕西省西安交通大学 作者:王秋旺,杨澍,刘赟聪,冉诗源,符泽,孟令军,张学诚 ,热管理网专利下载
热管理专利详情：
- 作者：王秋旺,杨澍,刘赟聪,冉诗源,符泽,孟令军,张学诚
- 申请人：西安交通大学
- 国省名称：陕西省
- 公开号：CN110416658A
- 公开日：2019-11-05
- 专利类别：发明公开
- 文件大小：536.4KB
专利摘要：
本发明涉及一种带有温控热开关的热管-PCM耦合热管理模块,包括动力电池组和热管理系统,电池箱体内排列有若干电池单体,相邻电池单体间及最外侧电池表面与箱体间隙填充相变材料；相变材料内布置热管构成相变材料热管耦合散热模块；热管冷凝端装有热开关,底部加装肋板,肋板伸出至风道；风道布置于箱体底部,利用汽车底盘处行驶时存在的自然风,无多余功耗；热开关由上部热管夹板和下部肋板配合而成,动作模式由均布在电池表面及相变材料间的温度传感器电控。本发明具有结构简单稳固、运行稳定性好等优点,能保持电池组温度在工作范围内且均匀性良好,电池组串并联后可适应不同电动设备要求,适用范围广。
专利主权项：
1.一种温控热开关的耦合热管理模块,其特征在于：包括动力电池组和耦合热管理系统；所述电池组包括电池箱体、若干电池单体、相变材料、热管、肋板、底部风道及热开关部分：在箱体内排布有若干电池单体,单体由电池固定装置与箱体底部固定,相变材料均匀地填充在电池组周围,热管等距布置在相变材料中,热管下部与肋板连接,肋板伸入底部自然风道,作为整个散热系统的冷凝端,该风道位于汽车底盘处,利用了汽车在行驶过程中存在的自然风对肋板进行强制对流冷却。“热开关”位于热管冷凝端,由上部热管夹板和下部肋板配合而成,热管夹板与肋板间铺设柔性导热垫片以实现紧密接触,螺杆与肋板连接,通过螺杆的转动可以实现肋板的上下平动,改变肋板与热管夹板的接触程度,从而实现热开关的开闭的切换,螺杆由电机驱动。所述热管理系统包括温度传感器,其测点均匀地布置在电池表面及相变材料中,热开关动作模式由温度传感器的温度信号控制,编程实现高温散热/低温保温两种工况的切换。
一种带有温控热开关的热管-PCM耦合无功耗热管理模块专利下载：
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