一种整车热管理系统,上海市上海理工大学 作者:韩南奎,余军,胡莎莎,苏林,李康,方奕栋 ,热管理网专利下载
热管理专利详情：
- 作者：韩南奎,余军,胡莎莎,苏林,李康,方奕栋
- 申请人：上海理工大学
- 国省名称：上海市
- 公开号：CN110182018A
- 公开日：2019-08-30
- 专利类别：发明公开
- 文件大小：406.4KB
专利摘要：
本发明提出了一种整车热管理系统,包括制冷回路、制热回路和电池热管理回路；制冷模式时,压缩机的输出端和制冷回路的输入端之间安装一常闭电磁阀；压缩机连通制冷回路端；制冷回路包括依次连通的室外换热器、节流减降压阀和第一室内换热器；电池热管理回路的输入端安装第二电子膨胀阀；第二电子膨胀阀连通位于室外换热器和第一室内换热器之间的管路；制热模式时,压缩机连通制热回路；压缩机的输入端与制热回路的输出端之间安装常开电磁阀；制热回路包括依次连通的第二室内换热器、第一电子膨胀阀和室外换热器。本系统能够兼顾乘员舱热管理、电池热管理、电机电控热管理的各种工况需要,同时还能实现电机电控的余热利用,提高了系统的效率。
专利主权项：
1.一种整车热管理系统,其特征在于,包括制冷回路、制热回路和电池热管理回路；其中,制冷模式时,所述压缩机的输出端和所述制冷回路的输入端之间安装一常闭电磁阀；所述压缩机的输入端连通所述制冷回路的输出端；所述制冷回路包括通过管道依次连通的室外换热器、节流减降压阀和第一室内换热器；所述电池热管理回路的输入端安装第二电子膨胀阀；所述第二电子膨胀阀连通位于所述室外换热器和第一室内换热器之间的管路；制热模式时,所述压缩机的输出端连通所述制热回路的输入端；所述压缩机的输入端与制热回路的输出端之间安装常开电磁阀；所述制热回路包括通过管道依次连通的第二室内换热器、第一电子膨胀阀和室外换热器。
一种整车热管理系统专利下载：
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