一种电动汽车热管理系统及方法

本发明公开了一种电动汽车热管理系统,包括电池热管理系统、空调热管理系统、电机电控冷却系统,所述电池热管理系统与空调热管理系统通过板式换热器进行热交换；电机电控冷却系统通过电子四通阀把驱动电机出口处的冷却液送到水暖PTC进口处,经水暖PTC再进入到车内空调器或动力电池包进行加热。本发明的电动汽车热管理系统及方法,电池包制冷及加热需求不高时,不开启空调,采用半导体进行制冷及加热,增加电动车的续航里程,通过以上方式,可以降低能源损耗,提高整车续航里程；半导体片工作时,空调无噪音,大大提升汽车的舒适性。