- 作者:潘青海,韩卫东
- 申请人:河南顺之航能源科技有限公司
- 国省名称:河南
- 公开号:CN108511827A
- 公开日:2018-09-07
- 专利类别:发明公开
- 文件大小:301.8KB
专利主权项:
1.一种锂离子电池的低温充放电方法,其特征在于,包括以下步骤:S1,根据电池的特性,设定电池的充电截止电压阈值、放电截止电压阈值、温度阈值和充电电流阈值;所述充电截止电压阈值包括第一充电截止电压A1、第二充电截止电压A2、第三充电截止电压A3、第四充电截止电压A4和第五充电截止电压A5;放电截止电压阈值包括第一放电截止电压B1、第二放电截止电压B2、第三放电截止电压B3、第四放电截止电压B4和第五放电截止电压B5;所述温度阈值包括第一温度C1、第二温度C2、第三温度C3、第四温度C4、第五温度C5;所述充电电流阈值包括第一充电电流D1、第二充电电流D2、第三充电电流D3、第四充电电流D4、第五充电电流D5;S2,获取电池的实时温度T;S3,将实时温度T与第一温度C1、第二温度C2、第三温度C3、第四温度C4、第五温度C5分别作比较;若实时温度T小于第五温度C5,则进行步骤S4;若实时温度T大于第五温度C5且小于第四温度C4,则进行步骤S5;若实时温度T大于第四温度C4且小于第三温度C3,则进行步骤S6;若实时温度T大于第三温度C3且小于第二温度C2,则进行步骤S7;若实时温度T大于第二温度C2且小于第一温度C1,则进行步骤S8;若实时温度T大于第一温度C1,则进行步骤S9;S4,BMS管理系统停止电动汽车的充电和放电;S5,当充电时,BMS管理系统以第五充电电流D5为电动汽车充电,并使电动汽车的充电截止电压为第五充电截止电压A5;当放电时,BMS管理系统使电动汽车的放电截止电压为第五放电截止电压B5;S6,当充电时,BMS管理系统以第四充电电流D4为电动汽车充电,并使电动汽车的充电截止电压为第四充电截止电压A4;当放电时,BMS管理系统使电动汽车的放电截止电压为第四放电截止电压B4;S7,当充电时,BMS管理系统以第三充电电流D3为电动汽车充电,并使电动汽车的充电截止电压为第三充电截止电压A3;当放电时,BMS管理系统使电动汽车的放电截止电压为第三放电截止电压B3;S8,当充电时,BMS管理系统以第二充电电流D2为电动汽车充电,并使电动汽车的充电截止电压为第二充电截止电压A2;当放电时,BMS管理系统使电动汽车的放电截止电压为第二放电截止电压B2;S9,当充电时,BMS管理系统以第一充电电流D1为电动汽车充电,并使电动汽车的充电截止电压为第一充电截止电压A1;当放电时,BMS管理系统使电动汽车的放电截止电压为第一放电截止电压B1。
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