一种电动汽车集控热管理系统

一种电动汽车集控热管理系统,天津天津博世汽车部件有限公司 作者:陈卓,侯淑敏,付文成,杜明星 ,热管理网专利下载
热管理专利详情:
  • 作者:陈卓,侯淑敏,付文成,杜明星
  • 申请人:天津博世汽车部件有限公司
  • 国省名称:天津
  • 公开号:CN106143053A
  • 公开日:2016-11-23
  • 专利类别:发明公开
  • 文件大小:932KB
专利摘要:
本发明创造提供了一种电动汽车集控热管理系统,包括:第一循环通路和第二循环通路,所述第一循环通路上依次连接有电池组、电机、车内换热器、膨胀阀、干燥器和车外换热器,所述车内换热器与膨胀阀之间的管路上设有第一电磁阀,所述电机与车内换热器之间的管路上设有第二电磁阀,电机和第二电磁阀之间的连接管路上连接有第三电磁阀,所述第三电磁阀的另一端与电池组远离电机的一端连接。本发明创造所述的热管理系统保证了在为车内提供暖风或者冷风的同时帮助电池组和电机散热或者加热,提高了电动汽车的续航能力,更加适合在电动汽车上进行应用。

专利主权项:
一种电动汽车集控热管理系统,其特征在于,包括:第一循环通路和第二循环通路,所述第一循环通路上依次连接有电池组(3)、电机(2)、车内换热器(1)、膨胀阀(9)、干燥器(8)和车外换热器(7),所述车内换热器(1)与膨胀阀(9)之间的管路上设有第一电磁阀(11),所述电机(2)与车内换热器(1)之间的管路上设有第二电磁阀(12),电机(2)和第二电磁阀(12)之间的连接管路上连接有第三电磁阀(13),所述第三电磁阀(13)的另一端与电池组(3)远离电机(2)的一端连接;所述第二循环通路上连接有压缩机(5)和气液分离器(6),所述第二循环通路与第一循环通路之间连接有四通阀(4),所述四通阀(4)包括第一端口(401)、第二端口(402)、第三端口(403)和第四端口(404);所述第一端口(401)与压缩机(5)连接,所述第二端口(402)与电池组(3)连接,所述第三端口(403)与气液分离器(6)连接,所述第四端口(404)与车外换热器(7)连接。

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