一种适用于新能源汽车的电池管理主系统,天津中国汽车技术研究中心 作者:刘蔚,刘全周,李占旗,晏江华,戎辉,龚进峰,赵东欣,刘铁山 ,热管理网专利下载
热管理专利详情：
- 作者：刘蔚,刘全周,李占旗,晏江华,戎辉,龚进峰,赵东欣,刘铁山
- 申请人：中国汽车技术研究中心
- 国省名称：天津
- 公开号：CN205010017U
- 公开日：2016-02-03
- 专利类别：实用新型
- 文件大小：1519.1KB
专利摘要：
本实用新型提供了一种适用于新能源汽车的电池管理主系统,包括MCU模块、电源管理模块、电流检测模块、液晶显示模块、整组电压及绝缘性能测量模块、热管理模块、时钟模块和存储模块；MCU模块通过读取电流检测模块的电流数据、整组电压及绝缘性能测量模块测量到的总电压和绝缘电阻数据和采集模块通过CAN通道发送的单体电池端电压和温度数据,对电池包的内部状态SOC和SOE进行估算,驱动热管理模块对电池包进行热管理,将电池状态信息和报警信息送到液晶显示模块,并将相应诊断信息存入存储模块。本实用新型的有益效果是能实现最大限度地利用和保护汽车电池,提高能源利用的效率,节能减排,保障使用的安全性。
专利主权项：
一种适用于新能源汽车的电池管理主系统,其特征在于：包括MCU模块、电源管理模块、电流检测模块、液晶显示模块、整组电压及绝缘性能测量模块、热管理模块、时钟模块和存储模块,所述MCU模块与所述电源管理模块连接,所述电源管理模块为所述电流检测模块、所述液晶显示模块、所述整组电压及绝缘性能测量模块、所述热管理模块、所述时钟模块和所述存储模块供电,所述电流检测模块连接到所述MCU模块的第一A/D转换通道,所述热管理模块连接到所述MCU模块的第二A/D转换通道,所述存储模块连接到所述MCU模块的第一SPI通道,所述时钟模块连接到所述MCU模块的第二SPI通道,所述整组电压及绝缘性能测量模块连接到所述MCU模块的第三SPI通道,所述液晶显示模块连接到所述MCU模块的RS232通信通道,所述MCU模块还设有多路CAN通道,所述MCU模块的前三路所述CAN通道上各分别串行连接有4个采集模块。
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