一种测试和评价燃料电池发动机性能的方法,北京清华大学 作者:裴普成,黄海燕 ,热管理网专利下载
热管理专利详情：
- 作者：裴普成,黄海燕
- 申请人：清华大学
- 国省名称：北京
- 公开号：CN101067647A
- 公开日：2007-11-07
- 专利类别：发明公开
- 文件大小：279070KB
专利摘要：
本发明涉及一种测试燃料电池发动机性能的方法,其具体操作为：1.将被测 发动机置于测试台上起动；2.迅速进入冷机加载,测试其达到的最大功率和加载 所需时间；3.进入冷机怠速稳定运行20分钟,记录燃料电池电压变化情况；4. 经三个部分负荷工况后,进入标定工况稳定运行40分钟；5.经一个部分负荷工 况,进入过载功率工况稳定运行3分钟；6.经两个部分负荷工况,进入怠速,将 发动机散热器置于温控环境之内；7.经两个部分负荷工况,进入热环境最大功率 工况,待散热器所处热环境不低于50℃时开始计时,持续运行20分钟；8.进入 热机怠速,运行20分钟；9.经热机加速进入标定功率工况,测试在此过程中的 加速时间,之后停机。
专利主权项：
1、一种测试燃料电池发动机性能的方法,其特征在于：它的具体以下步骤： (1)将被测试燃料电池发动机置于燃料电池发动机测试台上,启动所述燃料 电池发动机； (2)所述燃料电池发动机起动后,测试过程迅速进入冷机加载工况,测试发 动机达到的最大功率和加载过程所需时间； (3)测试过程进入冷机怠速工况,稳定运行20分钟,记录燃料电池电压变 化情况； (4)分别经20％标定工况、40％标定工况和70％标定工况三个部分负荷递 增工况,测试过程进入标定工况,稳定运行40分钟； (5)标定工况结束后,测试过程进入60％标定工况的递减工况,然后进入 过载功率工况,稳定运行3分钟； (6)测试过程分别经50％标定工况和30％标定工况的递减工况,然后进入 怠速工况,将发动机散热器置于温控环境之内； (7)测试过程经两个部分负荷递增工况,进入热环境最大功率工况,待散热 器所处热环境不低于50℃时开始计时,之后持续运行20分钟； (8)测试过程进入热机怠速工况,运行20分钟； (9)测试过程经热机加速工况到标定功率工况,测试该过程中加速所需时间, 之后停机。
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