车辆的热管理系统及车辆,广东省比亚迪股份有限公司 作者:梁丕荣,黄梅芳 ,热管理网专利下载
热管理专利详情：
- 作者：梁丕荣,黄梅芳
- 申请人：比亚迪股份有限公司
- 国省名称：广东省
- 公开号：CN111251809A
- 公开日：2020-06-09
- 专利类别：发明公开
- 文件大小：1267KB
专利摘要：
本发明公开了一种车辆的热管理系统及车辆。热管理系统包括压缩机、第一室内换热器、第二室内换热器、室外换热器、电机和电池包。电池包包括冷媒冷却支路和液冷冷却支路,冷媒适于在压缩机、第一室内换热器、第二室内换热器、室外换热器中的至少一个内流动。液冷回路适于与电机换热。冷媒冷却支路可选择地与冷媒循环流路连通,液冷冷却支路可选择地与液冷回路连通。冷媒冷却支路可选地与第一室内换热器并联。根据本发明的热管理系统,不仅可以实现对车辆内部、车辆的电机的温度调节,还可以实现电池包的温度调节,从而可以以更经济、更节能的方式满足车辆以及电池包在不同工况下的加热与冷却需求。
专利主权项：
1.一种车辆的热管理系统,其特征在于,所述车辆的电池包包括冷媒冷却支路和液冷冷却支路,所述热管理系统包括：压缩机、第一室内换热器、第二室内换热器、室外换热器,所述压缩机包括吸气口和排气口,所述第一室内换热器包括第一端和第二端,所述第二室内换热器包括第三端和第四端,所述室外换热器包括第五端和第六端,冷媒适于在所述压缩机、所述第一室内换热器、所述第二室内换热器、所述室外换热器中的至少一个内流动以构造形成冷媒循环流路；散发热量的电机和用于与所述电机换热的液冷回路；所述冷媒冷却支路可选择地与所述冷媒循环流路连通,所述液冷冷却支路可选择地与所述液冷回路连通；所述冷媒冷却支路可选地与所述第一室内换热器并联；开度可调的第一控制阀组,所述第一控制阀组设于所述冷媒循环流路以控制至少部分所述冷媒循环流路的连通或断开。
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