一种车用电机驱动系统智能热管理控制方法

一种车用电机驱动系统智能热管理控制方法,河南省郑州宇通客车股份有限公司 作者:张振宁,潘炜,纪秉男,韩光辉,焦福秦 ,热管理网专利下载
热管理专利详情:
  • 作者:张振宁,潘炜,纪秉男,韩光辉,焦福秦
  • 申请人:郑州宇通客车股份有限公司
  • 国省名称:河南省
  • 公开号:CN110920378A
  • 公开日:2020-03-27
  • 专利类别:发明公开
  • 文件大小:567.7KB
专利摘要:
本发明提供一种车用电机驱动系统智能热管理控制方法,属于车辆热管理技术领域。该方法包括以下步骤:判断车辆状态;检测电机温度Tm和电机控制器温度Tc;当车辆处于行车状态时,根据行车温度阈值划分的行车温度区间,控制散热设备运行在不同的工况下,每个行车温度区间具有与之相对应的工况;当车辆处于停车状态时,根据停车温度阈值划分的停车温度区间,控制散热设备运行在不同的工况下,每个停车温度区间具有与之相对应的工况;其中,行车温度阈值小于等于相应工况下的停车温度阈值。本发明针对车辆行车状态和停车状态,采取不同的热管理控制方法,能够有效节约能源;而且在停车状态时,散热设备不必频繁启停,能避免产生不必要的噪声。

专利主权项:
1.一种车用电机驱动系统智能热管理控制方法,其特征在于:包括以下步骤:判断车辆状态,所述车辆状态包括行车状态和停车状态;检测电机温度Tm和电机控制器温度Tc;当车辆处于行车状态时,根据行车温度阈值划分的行车温度区间,控制散热设备运行在不同的工况下,每个行车温度区间具有与之相对应的工况;当车辆处于停车状态时,根据停车温度阈值划分的停车温度区间,控制散热设备运行在不同的工况下,每个停车温度区间具有与之相对应的工况;其中,行车温度阈值小于等于相应工况下的停车温度阈值。

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