一种飞机燃油系统自适应热管理控制装置及方法,江苏省南京航空航天大学 作者:毛军逵,王在兴,贺振宗,郭昆 ,热管理网专利下载
热管理专利详情：
- 作者：毛军逵,王在兴,贺振宗,郭昆
- 申请人：南京航空航天大学
- 国省名称：江苏省
- 公开号：CN110920915A
- 公开日：2020-03-27
- 专利类别：发明公开
- 文件大小：523.4KB
专利摘要：
本发明公开了一种飞机燃油系统自适应热管理控制装置及方法,属于飞机综合一体化热/能量技术领域。该方法首先以燃油系统中换热器热边出口温度为控制目标,通过PID控制、模糊PID控制、改进的量子微粒群优化模糊PID控制,确定响应时间快,超调量较小的最优控制方法；其次,以飞机发动机实时耗油量为控制目标,在满足发动机耗油量前提下,尽量减少燃油作为热沉的消耗。研究通过MATLAB/Simulink仿真验证模型及算法。本发明所设计的燃油系统模型能够根据发动机耗油量,在满足换热器热边出口温度控制的前提下自适应调控阀门开度,合理分配燃油流向,做到燃油的高效循环使用。
专利主权项：
1.一种飞机燃油系统自适应热管理控制装置,其特征在于,包括依次通过油路管道连接的输油箱、输油泵P1、供油箱、电动泵P2、阀门X2、散热泵P3、阀门X3、燃油-滑油换热器HX3、阀门X5和发动机,所述阀门X3与供油箱之间还通过油路管道依次连接燃油-液压换热器HX2、空气-燃油换热器HX1和阀门X1,所述阀门X1和阀门X5之间的油路管道上设置有阀门X4,所述阀门X2和阀门X4通过油路管道连接,所述空气-燃油换热器HX1接入冲压空气,所述燃油-液压换热器HX2接入液压热负荷Q1,所述燃油-滑油换热器HX3接入液压热负荷Q2。
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