试验车辆的储能单元的主动冷却功率标定方法及系统,上海市上海蔚来汽车有限公司 作者:孔国玲,何彬 ,热管理网专利下载
热管理专利详情：
- 作者：孔国玲,何彬
- 申请人：上海蔚来汽车有限公司
- 国省名称：上海市
- 公开号：CN107132865B
- 公开日：2020-03-27
- 专利类别：发明授权
- 文件大小：481.8KB
专利摘要：
本发明涉及新能源汽车的热管理控制领域,具体涉及一种试验车辆的储能单元的主动冷却功率标定方法及系统。本发明旨在解决在风洞环境舱中进行储能单元的主动冷却功率标定试验存在的效率低、成本高的问题。该方法主要包括如下步骤：加热装置使储能单元的入口温度达到目标温度；冷却系统以使入口温度维持在目标温度的方式冷却储能单元；在入口温度稳定于目标温度的情形下,标定冷却系统的参数。通过在加热装置使储能单元的入口温度达到目标温度以及冷却系统使入口温度维持在目标温度的情形下,标定冷却系统参数的方式,可以大致模拟甚至代替在风洞环境舱中进行的储能单元的主动冷却功率标定试验,有效降低开发费用,提高开发效率。
专利主权项：
1.一种试验车辆的储能单元的主动冷却功率标定方法,其特征在于,所述冷却功率标定方法包括如下步骤：控制加热装置开启以使储能单元的入口温度达到目标温度；控制冷却系统以使所述入口温度维持在所述目标温度的方式冷却所述储能单元；在所述入口温度稳定于所述目标温度的情形下,标定冷却系统的参数；所述试验车辆为新能源汽车,所述冷却系统为所述新能源汽车的空调冷却系统,所述加热装置为所述新能源汽车的高压加热器；所述空调冷却系统包括冷却器和压缩机,所述参数包括所述冷却器的冷却功率以及所述压缩机的占空比；所述的“在所述入口温度稳定于所述目标温度的情形下,标定冷却系统的参数”的步骤进一步包括：标定所述冷却器的冷却功率为所述加热装置的目标功率；以及基于所述目标温度和所述储能单元的入口温度计算所述压缩机的目标转速；并且标定基于所述目标转速和实际转速得出的所述压缩机的占空比。
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