电池组主动热管理系统

电池组主动热管理系统,美国FCA美国有限责任公司 作者:O·格罗斯,D·潘农齐奥,S·L·克拉克,R·科尔蒂纳 ,热管理网专利下载
热管理专利详情:
  • 作者:O·格罗斯,D·潘农齐奥,S·L·克拉克,R·科尔蒂纳
  • 申请人:FCA美国有限责任公司
  • 国省名称:美国
  • 公开号:CN107112610B
  • 公开日:2020-03-13
  • 专利类别:发明授权
  • 文件大小:439.4KB
专利摘要:
提供了一种用在混合动力车辆中的、具有主动热管理系统的电池组(200)。所述主动热管理系统自容纳在所述电池组的壳体(202)内,并且包括:热通道(212),被配置成提供所述电池组的所述壳体的内部和所述壳体的外部之间的流体连通;热电装置组,被配置成将来自所述电池组的电池单元(204c)的热传递到所述热通道;隔离件(216a),被布置在所述电池单元和所述热通道之间;装置(232),被配置成控制通过所述热通道的流体流;以及控制器(128),被配置成控制所述装置,以主动地控制从所述电池组的所述壳体的内部到所述壳体的外部的热传递,以将所述电池组维持在期望的温度。

专利主权项:
1.一种用在混合动力车辆中的电池组,所述电池组包括:壳体;多个电池单元,容纳在所述壳体内;以及主动热管理系统,所述主动热管理系统包括:热通道,所述热通道被配置成提供所述电池组的所述壳体的内部和所述电池组的所述壳体的外部之间的流体连通;装置,被配置成控制通过所述热通道的流体流;以及控制器,被配置成控制所述装置,以主动地控制从所述电池组的所述壳体的所述内部到所述电池组的所述壳体的所述外部的热传递,以将所述电池组维持在期望温度,所述电池组特征在于:所述电池单元被分成第一电池单元组和第二电池单元组;设置有直流到直流转换器,容纳在所述壳体内,主动热管理系统被容纳在所述壳体内,所述热通道被布置为穿过所述电池组,所述第一电池单元组在所述热通道的第一侧上,而所述第二电池单元组在所述热通道的相对的第二侧上,热电装置被设置在所述热通道的两侧上,所述热电装置被配置为来自所述电池单元和所述直流到直流转换器的热传递到所述热通道,隔离件,被布置在所述电池单元组的每一个和所述热通道之间以及所述直流到直流转换器和所述热通道之间。

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