用于涡轮动力飞行器中的集成动力和热管理的系统和方法,美国通用电气公司 作者:马修·约翰·赫特,罗伯特·格利高里·卡丽塔,托马斯·爱德华·布林森,马修·罗伯特·塞尔尼,艾米特·库马尔·米斯拉·马丁内斯,大卫·维克里·帕克,亚历杭德罗·亚茨尔·佩雷斯·瓦尔迪兹 ,热管理网专利下载
热管理专利详情：
- 作者：马修·约翰·赫特,罗伯特·格利高里·卡丽塔,托马斯·爱德华·布林森,马修·罗伯特·塞尔尼,艾米特·库马尔·米斯拉·马丁内斯,大卫·维克里·帕克,亚历杭德罗·亚茨尔·佩雷斯·瓦尔迪兹
- 申请人：通用电气公司
- 国省名称：美国
- 公开号：CN110446838A
- 公开日：2019-11-12
- 专利类别：发明公开
- 文件大小：1392KB
专利摘要：
提供了用于涡轮动力飞行器中的集成动力和热管理的系统和方法。该系统可包括旋转独立的第一和第二辅助动力单元轴,动力涡轮,第一压缩机,第二压缩机,冷却涡轮和电动发电机。动力涡轮可以可旋转地设置在第一辅助动力单元轴上。第一压缩机可以可旋转地设置在第一辅助动力单元轴上。第二压缩机可以可旋转地设置在第二辅助动力单元轴上。冷却涡轮可以可旋转地设置在第二辅助动力单元轴上。电动发电机可以设置在第一辅助动力单元轴上,以交替地向第一辅助动力单元轴供给动力输入和向飞行器供给电力输出。
专利主权项：
1.一种用于涡轮动力飞行器的集成动力和热管理系统,其特征在于,所述系统包括：第一辅助动力单元轴；第二辅助动力单元轴,所述第二辅助动力单元轴旋转上独立于所述第一辅助动力单元轴；动力涡轮,所述动力涡轮可旋转地设置在所述第一辅助动力单元轴上；第一压缩机,所述第一压缩机可旋转地设置在所述第一辅助动力单元轴上,以促进第一轴气流；第二压缩机,所述第二压缩机可旋转地设置在所述第二辅助动力单元轴上,以促进第二轴气流,所述第二压缩机与所述第一压缩机选择性地流体连通；第一冷却涡轮,所述第一冷却涡轮可旋转地设置在所述第二辅助动力单元轴上,与所述第二压缩机选择性地流体连通；第二冷却涡轮,所述第二冷却涡轮可旋转地设置在所述第二辅助动力单元轴上,与所述第一冷却涡轮选择性地流体连通；和电动发电机,所述电动发电机设置在所述第一辅助动力单元轴上,以交替地向所述第一辅助动力单元轴供给动力输入和向所述飞行器供给电力输出。
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