一种混合动力汽车集成式热管理系统及其控制方法,湖北省东风商用车有限公司 作者:柯炯,宋宏贵,周建刚,王满江 ,热管理网专利下载
热管理专利详情：
- 作者：柯炯,宋宏贵,周建刚,王满江
- 申请人：东风商用车有限公司
- 国省名称：湖北省
- 公开号：CN110422082A
- 公开日：2019-11-08
- 专利类别：发明公开
- 文件大小：555.3KB
专利摘要：
一种混合动力汽车集成式热管理系统及其控制方法,系统包括发动机散热器、车用空调、冷凝器、蒸发器、动力电池、驱动电机、电机控制器、电机散热器、四通换向阀和三通换向阀。控制方法：设定温度值T1、T2、T3、T4,T1电池温度小于T1,加热器对动力电池进行加热；当动力电池温度超过T1时,电池冷却液对动力电池进行加热；当动力电池电池温度超过T4时,电机散热器散热；当环境温度在T1以上时,驱动电机利用电机散热器散热、动力电池利用制冷器散热。将驱动电机、动力电池温控系统、车用空调和发动机热管理系统进行集成控制,使各系统之间相互协调,降低了整车能耗。
专利主权项：
1.一种混合动力汽车集成式热管理系统,包括发动机(1)、发动机散热器、车用空调(3)、冷凝器、蒸发器、动力电池、驱动电机、电机控制器、电机散热器,所述的发动机(1)冷却水道进口与发动机水泵(2)一端连接,发动机(1)冷却水道出口与发动机散热器一端连接,所述发动机散热器另一端与发动机水泵(2)另一端连接,所述车用空调(3)的压缩机出口与冷凝器一端连接,所述的冷凝器另一端与蒸发器一端连接,所述的蒸发器另一端与车用空调(3)的压缩机进口连接,所述的动力电池连接有电池水泵(4),所述的驱动电机与电机控制器连接,所述的电机控制器连接有电机水泵(5),其特征在于：还包括有四通换向阀(6)和三通换向阀(7),所述的四通换向阀(6)的第4阀口与电池水泵(4)连接,四通换向阀(6)的第2阀口分别与电机散热器一端和三通换向阀(7)的第1阀口连接,四通换向阀(6)的第3阀口与电机水泵(5)连接,所述的电机散热器另一端与三通换向阀(7)的第2阀口连接,所述的三通换向阀(7)的第3阀口与驱动电机连接。
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