一种车载甲醇燃料电池管理系统及方法,辽宁省中国科学院大连化学物理研究所 作者:杨林林,安禹臣,孙公权 ,热管理网专利下载
热管理专利详情：
- 作者：杨林林,安禹臣,孙公权
- 申请人：中国科学院大连化学物理研究所
- 国省名称：辽宁省
- 公开号：CN110015206A
- 公开日：2019-07-16
- 专利类别：发明公开
- 文件大小：569.6KB
专利摘要：
本发明涉及一种车载甲醇燃料电池管理系统及方法,包括燃料电池连接DC-DC,将燃料的化学能转化为电能；DC-DC连接负载,用于将燃料电池输出的电压转化为负载所需的电压；DC-DC连接二次电池充电；二次电池连接负载,用于为负载供电；电能控制模块连接二次电池、燃料电池和DC-DC；电能控制模块连接通讯模块,通过通讯模块与汽车终端通信；空气供给装置将过滤后的空气送入燃料电池；甲醇供给装置将过滤后的甲醇与水按比例混合后送入燃料电池。本发明通过比较车辆位置以及道路情况确定最大时速,通过学习驾驶员驾驶习惯,计算汽车所需平均功率,根据锂电池剩余容量以及锂电池性能确定需要为锂电池充电功率,实现对燃料电池系统运行功率预测。
专利主权项：
1.一种车载甲醇燃料电池管理系统,其特征在于：包括燃料电池,连接DC-DC,用于将燃料的化学能转化为电能,输送至DC-DC；DC-DC,连接负载,用于将燃料电池输出的电压转化为负载所需的电压,输送至负载；DC-DC连接二次电池,为二次电池充电；二次电池,连接负载,用于为负载供电,同时当汽车能量回收时,吸收回收的电能；电能控制模块,连接二次电池、燃料电池和DC-DC,用于控制其工作；电能控制模块连接通讯模块,通过通讯模块与汽车终端通信；空气供给装置,连接燃料电池,将空气送入燃料电池；甲醇供给装置,连接燃料电池,将甲醇与水按比例混合后送入燃料电池。
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