一种电动汽车用动力域控制器系统架构,浙江省浙江合众新能源汽车有限公司 作者:姚广俊,王立冬,彭庆丰,常鹏程,邓晓光,吴天,魏书源 ,热管理网专利下载
热管理专利详情：
- 作者：姚广俊,王立冬,彭庆丰,常鹏程,邓晓光,吴天,魏书源
- 申请人：浙江合众新能源汽车有限公司
- 国省名称：浙江省
- 公开号：CN109703493A
- 公开日：2019-05-03
- 专利类别：发明公开
- 文件大小：374KB
专利摘要：
本发明涉及新能源汽车控制领域,尤其涉及一种电动汽车用动力域控制器系统架构。包括：运算单元、控制单元,控制单元内集成有PWM驱动模块、车辆控制模块、充放电管理模块,控制单元上设置有与PWM驱动模块、车辆控制模块、充放电管理模块相对应的数模信号输入端、控制信号输出端。PWM驱动模块、车辆控制模块、充放电管理模块通过通信总线与运算单元双向通信以将数模信号输入端输入的数模信号输出至运算单元,依据运算单元的处理结果通过相应的控制信号输出端输出控制信号。相较于现有技术,本发明将电机、车辆、电池控制集成至一起,一方面只需一组运算单元,降低成本,另一方面无需CAN线通信,缩短通信距离与延时,使通信更稳定。
专利主权项：
1.一种电动汽车用动力域控制器系统架构,其特征在于：包括：运算单元、控制单元；所述控制单元内集成有PWM驱动模块、车辆控制模块、充放电管理模块；所述PWM驱动模块、所述车辆控制模块、所述充放电管理模块通过通信总线与所述运算单元双向通信；所述PWM驱动模块将电机数模信号输入端输入的数模信号输出至运算单元,所述PWM驱动模块依据运算单元的处理结果通过电机控制输出端输出电机控制信号；所述车辆控制模块将车辆数模信号输入端输入的数模信号输出至运算单元,所述车辆控制模块依据运算单元的处理结果通过车辆控制输出端输出车辆控制信号；所述充放电管理模块将电池数模信号输入端输入的数模信号输出至运算单元,所述充放电管理模块依据运算单元的处理结果通过电池控制输出端输出电池控制信号。
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