一种用于车辆动力舱热管理的模拟系统,上海同济大学 作者:王东,陈嘉羲,杨森,杨媛媛,田雨平 ,热管理网专利下载
热管理专利详情：
- 作者：王东,陈嘉羲,杨森,杨媛媛,田雨平
- 申请人：同济大学
- 国省名称：上海
- 公开号：CN107356437A
- 公开日：2017-11-17
- 专利类别：发明公开
- 文件大小：358.2KB
专利摘要：
本发明涉及一种用于车辆动力舱热管理的模拟系统,包括为动力舱内部提供温度环境的热源模块,设于热源模块外部的外部结构模块,采集系统内热源表面及系统内空气温度的数据采集模块以及控制热源模块加热的温度控制模块。与现有技术相比,本发明动力舱热管理模拟系统能够在温度低于1000K的条件下,对热源模块的各种温度对舱内温度及气体速度的影响进行模拟,可以系统地开展发动机舱热环境的基础研究,能够在汽车设计开发项目初期提供发动机舱布置及热害设计方面的参考,系统地开展发动机舱热环境的基础研究,节省大量成本。
专利主权项：
一种用于车辆动力舱热管理的模拟系统,其特征在于,包括：热源模块：为动力舱内部提供特定温度的热环境,包括模拟发动机热边界的发动机单元(6)、模拟变速箱热边界的变速箱单元(10)、模拟排气歧管热边界的排气歧管单元(5)、模拟散热器热边界的散热器单元(13)、提供动力舱进气驱动力的风扇单元(14)以及提供平面自由度的滑轨单元(11)；外部结构模块：设于热源模块外部,为热源模块提供外部流动与热边界及支撑,包括模拟动力舱壁的耐高温玻璃罩(4)及设置在玻璃罩底部钢板；数据采集模块：采集系统内热源表面及系统内空气温度,包括采集温度信号的热电偶、对信号进行转换的数据采集卡(8)、对图像进行拍照的高分辨率相机(2)、提供片光源的激光器(3)以及对数据结果进行记录的计算机(1,7)；温度控制模块：控制热源模块的加热温度,包括继电器以及控制继电器接合的温度控制器。
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