车辆的暖通空调和电池热管理,美国通用汽车环球科技运作公司 作者:M·D·内梅什,E·J·斯坦克,M·J·马丁奇克,W·伊布里,K·辛格 ,热管理网专利下载
热管理专利详情：
- 作者：M·D·内梅什,E·J·斯坦克,M·J·马丁奇克,W·伊布里,K·辛格
- 申请人：通用汽车环球科技运作公司
- 国省名称：美国
- 公开号：CN101551174B
- 公开日：2009-10-07
- 专利类别：发明公开
- 文件大小：604346KB
专利摘要：
本发明公开了一种用于具有电池组的车辆的暖通空调系统以及操 作的方法。该暖通空调系统可包括：制冷剂回路,其具有第一支路和 第二支路；以及制冷剂回路中的制冷剂压缩机。在第一支路中,蒸发 器向车辆的客舱提供冷却,蒸发器截止阀选择性地阻止制冷剂流通过 蒸发器,并且在蒸发器的上游具有蒸发器热力膨胀阀。在第二支路中, 电池热交换器接收制冷剂,在电池热交换器的上游定位有电池热力膨 胀阀,并且电池冷却截止阀选择性地阻止制冷剂流通过电池热交换器。 控制截止阀和压缩机以控制客舱和电池组的冷却。
专利主权项：
1.一种用于具有电池组的车辆的暖通空调系统,所述暖通空调系 统包括： 制冷剂回路,其具有第一支路和第二支路； 制冷剂压缩机,其位于所述制冷剂回路中； 蒸发器,其位于所述第一支路中并被构造成向所述车辆的客舱提 供冷却； 蒸发器截止阀,其位于所述第一支路中并被构造成选择性地阻止 制冷剂流通过所述蒸发器； 蒸发器热力膨胀阀,其在所述第一支路中位于所述蒸发器的上游； 电池热交换器,其位于所述第二支路中； 电池热力膨胀阀,其在所述第二支路中位于所述电池热交换器的 上游；和 电池冷却截止阀,其位于所述第二支路中并被构造成选择性地阻 止制冷剂流通过所述电池热交换器。
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