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变换热学及其扩展理论(理论热学)：华人学者们的贡献盘点
引言 变换热学，从诞生、发展，到成熟，全世界华人学者在其中的作用，居功至伟。是时候盘点一下华人学者的贡献了，为此，请参阅本文参考文献中的标注。限于篇幅，这里的参考文献仅仅是部分，还有很多重要文献尚不能尽数罗列于此。需知，管中窥豹，虽不见全豹，然而，全豹之风驰电掣、之四蹄生风，管中亦可推知矣。 接下来，为了把这些参考文献串联起来，一一呈现其价值，笔者将依次介绍以下内容： 一、变换热学的意义； 二、理…...- 0
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纳米银膏增强大功率LED器件散热性能研究
来源 | 电子器件封装及热管理专刊 作者 | 刘佳欣1，牟运1，彭洋2，陈明祥1 单位 | 1.华中科技大学机械科学与工程学院；2.华中科技大学航空航天学院 原文 | DOI：10.13245/j.hust.221215，http://xb.hust.edu.cn/sissue?id=33 摘要：为了解决大功率发光二极管(LED)散热效率低、可靠性差等问题，提出将无压烧结纳米银膏作为…...- 0
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电池热管理设计案例分析
一、热管理设计流程 客户输入 冷却要求：高温环境，告诉工况冷却，电池温度不允许超过45摄氏度；高温环境，爬坡工况（10%坡度）冷却，电池温度不允许超过45摄氏度；高温环境，快充工况冷却，电池温度不允许超过45摄氏度； 加热要求-20摄氏度低温环境，加热至0摄氏度，时间30min;-30摄氏度低温环境，加热至0摄氏度，时间50min； 温差要求：冷却：<5摄氏度，加热：<10摄氏度； 保…...- 0
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JEDEC标准热阻与热特性参数
本文详细介绍JEDEC热值参数的定义，测量及应用，供参考。 1、热参数测量位置定义 用于确定热值的温度测量位置如图所示，Junction表示在用于测量的芯片中温度敏感器件的位置 [2]。用户应用芯片可能会从该代表性结点到热点结点产生额外的温升。θJCx 是结到外壳的热阻。“x”表示测量 TCase 的外壳表面，在 θJCx 测量过程中热量被迫流经该表面，“top”表示顶面，“bot”表示底面。使用…...- 0
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减少30%能耗的绿色高效液冷散热
信息来源：中兴通讯 人们常常把无线基站比喻成人的四肢，网管比喻成人的大脑，那么作为连接“端”与“云”的总管道的承载网就是人的主动脉。 承载网可谓是5G技术的基石，因为无论是无线数据还是有线数据都需要通过承载网进行传输。承载网就像一个幕后的英雄，默默支撑着通信网络的正常运行。 今天，中兴通讯承载网首席品牌官胡俊劼，和大家一起聊聊承载网气液两相液冷散热技术。 液冷技术是不是…...- 0
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TE温控系统技术介绍
01.热管理技术介绍 1）整车能量管理概述：对于电动汽车来说，整个能量使用在整车热管理方面尤为关键 2）整车热管理节能技术应用 3）TE 温控系统技术 TE 温控系统通过安装在座椅上实现座椅制冷 / 加热双向温度调节可以达有效降低整车 能耗及提升乘员舒适性功效。 02.TE 温控系统技术 1）TE 温控…...- 0
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宝马i3纯电动车空调系统热泵解析
宝马i3纯电动车的热泵换热器安装在冷却液泵和电加热器之间。由于使用热泵，电加热器的电能消耗明显减少。在进行效率比较时，清晰地显示了热泵节约的能量。为了获得5kW的输出热量，由于电阻损失，电加热器需要消耗5.5kW的电能。而带热泵的系统只需要2.5kW的电能。EKK使用这些电能压缩制冷剂，在热泵换热器产生所需的输出热量。...- 0
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LED 照明产品的散热问题及改善策略研究
来源 | 光源与照明 题目 | LED 照明产品的散热问题及改善策略研究 作者 | 刘彬彬 单位 | 法雷奥市光 ( 中国 ) 车灯有限公司佛山分公司 摘要：LED 照明产品作为电子产品，其性能受环境温度、通风等因素的影响，分析温度、通风等对 LED 照明产品散热能力的影响有重大意义。在 LED 技术高速发展的今天，提升 LED 照明产品的散热能力是迫切需要解决的问题。对此，文章深入研究了高温对 …...- 0
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多尺度电镀多孔 (MuSEP) 涂层增强浸没式冷却沸腾传热性能
高热功率的新一代处理器对冷却系统提出很高要求，应用介电液体的两相浸没式冷却技术是高功率密度电子冷却的可行解决方案。多孔涂层在浸没式液冷中能够增强沸腾传热效率，是将热量从电子元件中快速转移的最有效方法之一。 加拿大舍布鲁克大学跨学科创新技术研究所机械工程系（Department of Mechanical Engineering Institut Interdisciplinaire d’Innov…...- 0
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铝合金冲压模具制造的几个注意事项
铝合金材料较软，价格昂贵，容易断裂以及部分铝合金产品还需后续加工，如拉丝、阳极处理等，在冲压生产时特别容易产生顶伤、刮伤，在模具制造方面要特别注意以下几点： 1. 对于不影响工程数的情况下冲孔尽量排在后面工程冲孔，甚至对于冲孔数量较多的产品可考虑多做一个工程也要将冲孔排在后面冲。 2. 铝料较软且模具较容易堵料，故在设计模具放间隙时宜放双边料厚10%的间隙，刀口直深位以2MM较为合适，锥度以0.8…...- 0
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【液冷超充】从探索到引领：全液冷超充发展之路
2019年12月27日，特斯拉在中国区的第一台V3款超充桩正式对外开放使用。V3款超充桩采用全液冷设计，400V/600A的大功率使得Model3 15分钟即可增加250公里的续航里程，V3的到来意味着电动汽车在补能效率方面再一次突破极限。与此同时英飞源地埋式全液冷超充系统正在紧锣密鼓的部署安装，并于2个月后在德国超充站点通电应用。与特斯拉V3款全液冷充电桩不同，英飞源地埋式充电桩支持最高1000…...- 1
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充电桩散热大比拼：风冷、液冷、自然散热，究竟谁更胜一筹？
随着电动汽车的普及，充电桩作为其能源补给的重要设施，其性能和稳定性越来越受到人们的关注。其中，散热技术作为充电桩性能的重要一环，也成为了业界的焦点。目前，充电桩的散热技术主要分为风冷、液冷和自然散热三种，那么，这三种散热技术究竟谁更胜一筹呢？ 散热技术对比 首先，我们来看看风冷技术。风冷技术主要是通过风扇等设备，将空气吸入充电桩内部，然后通过热交换将热量排出。这种技术的优点是结构简单、成本低廉，因…...- 0
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导热垫片的硬度、厚度与压缩比如何影响散热效果？
1 硬 度 No.1 硬度与贴合度的关系 在材料科学的世界里，硬度是衡量材料抵抗外物压入能力的重要指标。对于导热垫片来说，我们通常使用邵氏硬度（Shore Hardness）来描述它的软硬程度 。邵氏硬度又可细分为邵氏 A 型、邵氏 C 型和邵氏 00 型等不同类型，其中邵氏 00 型常用于测量较为柔软的导热垫片，而邵氏 A 型则适用于相对较硬的垫片 。 导热垫片的硬度对其在散热过程中的表现有着至…...- 0
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深度解析动力电池系统4种冷却方式
目前动力电池系统的热管理主要可分为四类，自然冷却、风冷、液冷、直冷。其中自然冷却是被动式的热管理方式，而强迫风冷、液冷、直流是主动式的，这三者的主要区别在于换热介质的不同。 温度因素对动力电池性能、寿命、安全性有着至关重要的影响。一般来说我们期望电池系统能在15~35℃的区间内运行，从而实现最佳的功率输出和输入、最大的可用能量，以及最长的循环寿命（虽然低温存储更能延长电池的日历寿命，但在应用上实…...- 0
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汽车热管理：新能源车高价值细分赛道
全球新能源乘用车市场高速增长给热管理行业带来巨大的增量和机遇。 据中国产业信息网，国内电动汽车热管理系统市场规模预计可扩张至420亿元，复合年增长率超过30%。 新能源热管理行业有望成为新能源产业链细分领域中待挖掘的投资“金矿”。 汽车热管理系统构成： 图片资料来源：财信证券 传统燃油车VS新能源车热管理图片 汽车热管理行业集合了热学、力学、电气等多种学科知识，涉及锻造、焊接、装配等多项工艺，存在…...- 0
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微系统热管理技术的新发展
来源 | 压电与声光 题目 | 微系统热管理技术的新发展 作者 | 余怀强1，唐光庆2，桂进乐1，王腾1，黄波1，邓立科1，蒋创新1 单位 | 1.中国电子科技集团公司第二十六研究所，2.中国人民解放军驻重庆气体压缩机厂军事代表室 原文 | DOI：10.11977/j.issn.1004-2474.2018.06.029 摘要：多功能高度集成的微系统技术对信息系统的通信、传感、处理和执行等方面产…...- 0
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