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瓦克在上海新建导热界面材料全球技术中心
近日，总部位于慕尼黑的瓦克化学集团在中国上海正式启用新建的导热界面材料全球技术中心。该实验室位于漕河泾开发区内的瓦克中国区总部，将致力于基础研究，为电动汽车市场及消费电子和电信行业开发基于有机硅的新型导热界面产品和解决方案。 过去十年间，导热界面材料已成为全球材料市场中发展最快的领域之一，平均年复合增长率超过6% ，广泛应用于个人电脑、消费电子产品、汽车和电信行业。随着这些行业里能量密度…...- 0
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整车一体化热管理技术发展趋势
整车热管理技术发展趋势：纯电动汽车整车热管理主要包括乘员舱热管理、电池热管理、电机及电控系统热管理，热管理技术影响整车舒适性、可靠性、动力性和经济性。目前电动汽车热管理技术正在向低能耗、高集成化、控制一体化和智能化方向发展，以实现整车能量的精细化管理，降低高低温环境下整车能耗，提升乘员舱驾乘舒适性。 从特斯拉的热管理系统来看，其发展历程一定程度上代表了纯电动汽车整车热管理的发展趋势。Model S…...- 0
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纯电动汽车热管理分析及验证
由于汽车实际行驶中加速､匀速､减速工况频繁变换,加之低温､高热的外部环境等,依靠传统的理论计算或经验分析,不能满足纯电动汽车热管理需求,而需要借助较成熟的CFD技术来对动力电池热管理进行较准确的评估与分析,合理优化电池包内部热环境,提高其安全性､可靠性｡...- 0
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锂离子电池模组液冷散热设计
为了提高电池模组的散热效果，建立了电池模组的液冷散热模型，并且在常用的蛇形流道和并行流道的基础上对流道结构进行改进。利用 Fluent 软件仿真技术分析对比在不同结构下电池模组的散热效果...- 0
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机器人热控技术研究现状综述
介绍了机器人内部热敏感器件及相应的温控研究工作，进而对近年来机器人热控技术的发展现状进行了综述与分析，最后对高温环境下机器人热防护的关键问题和技术应用分别进行了探讨与展望。...- 0
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液体冷板制造成本驱动因素
冷板制造中最大的两个成本驱动因素是导热性能要求和年度需求，通常热工程师和制造工程师很少或根本无法控制。但是，您可以通过了解粗糙度、平整度、硬度、表面形貌、安装特征和液体连接规格如何影响冷板的成本来降低成本。通过在设计过程的早期让冷板制造商参与进来，您将能够确定制造成本驱动因素并选择最具成本效益的设计。 大多数冷板由铝制成，但一些新技术使用铜。虽然铜具有更好的导热性，但铝的使用频率更高，因为它通常更…...- 0
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热管（HP）/均温板（VC）技术集锦
（1）可变导热管构造 热管技术是20世纪60年代出现的一种新型传热技术，其导热能力远远超过任何已知金属的导热能力，在电子设备、航天航空等前沿科技领域扮演重要角色。在一些变热载荷的应用场景，普通热管难以满足变热载荷需求。在变热载荷需求驱动下，发展出一种新型的控制温度的传热元件——可变导热管。可变导热管的导热能力可以随传热量的变化自动地发生改变,且可保持热管工作温度基本不变。可变导能…...- 0
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华硕笔记本电脑ASUS ROG 冰川散热系统
对于轻薄笔记本而言，散热是一项特别的挑战。因此，ROG 冰刃采用主动空气动力系统(AAS)，掀开上盖后，其机身底部会自动撑起，形成一个进风口，进而增加气流量。...- 0
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什么是热量、什么是温度？
小编认为，当今的电气工程师真是太不容易了！ 在过去，机械工程师全权负责产品的热管理设计，包括产品的机械外壳和其它物理方面的设计；然而现在，热管理问题却要电气工程师来共同承担。随着嵌入式微控制器、固件和传感器等的出现，电气工程师在产品的管理中起到的作用越来越大。 而作为电气工程师，您是否体验过设计的产品超过了温度规范，却不知道要如何解决或减轻这个问题。特别是随着产品设计的功率密度越来越高，元器件每单…...- 0
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什么是5G边缘计算？
什么是边缘计算？ 1、美国AT&T公司首先提出了“边缘计算” (Edge Computing)的概念，主要目的是为了解决5G时代应用网络延迟的问题 2、5G和边缘计算是密不可分的技术，它们都可以显着提高应用程序的性能，并能实时处理大量数据。 3、5G将速度提高到4G的十倍，而移动边缘计算通过计算功能引入网络，从而使延迟更加接近用户，进而减少延迟。 边缘运算将原本完全由核心节点（核心服务器）…...- 0
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比亚迪海豚电池直冷直热热泵系统解析
以下文章来源于汽车热管理研发 ，作者汽车小白 比亚迪海豚，作为比亚迪e平台 3.0架构首款车型，搭载刀片电池，配置热泵系统，售价10万起步，不得不说非常良心。尤其其热泵采用直冷直热技术，非常值得研究。本小白就对海豚热管理系统进行相关解析。 核心部件 借用知乎的图片，可看到海豚的热泵系统采用了类似特斯拉集成化的阀岛方案，比亚迪对冷媒回路进行了大规模集成，采用红框所示阀岛结…...- 0
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重大突破！美国科学家研发铜涂层散热技术 体积更小功率增740%
在不引入昂贵材料的情况下，从根本上提高了热量排放。一项发表在同行评议杂志《自然-电子学》上的新研究描述了一种方法，“首先在设备上涂上一层聚氯代对二甲苯膜的电气层，然后再涂上一层铜的保形层。这使得铜与发热元件接近，消除了对热界面材料的需求。”...- 0
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微热管技术解决LED散热问题
相对传统光源，LED具有的技术优点还包括长寿命、响应快、潜在高光效、体积小以及窄光谱等优点。但究其本质，在这众多的优点中，潜在的高光效、体积小和窄光谱这三点最为关键，这使得LED有别于传统光源，并拓宽了它在多种领域的应用。但是也正是由于其体积小、高光效的特点，使得LED仍存在应用的障碍——散热问题。 依照目前的半导体制造技术，大功率LED只能将约15%的输入功率转化为光能，而其余85…...- 0
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一文读懂导热系数测试方法
测量导热系数的方法比较多，但可以归并为两类基本方法：一类是稳态法，另一类是动态法。用稳态法时，先用热源对测试样品进行加热，并在样品内部形成稳定的温度分布，然后进行测量。而在动态法中，待测样品中的温度分布是随时间变化的，例如按周期性变化等。 导热系数测量方法-稳态法 稳态方法应用傅里叶热传导定律来测量热导率。不同稳态热流方法的问题的解决方案是将传热问题转换为一维问题，从而简化计算。对于无限的板块、无…...- 0
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导热硅胶片知识，傲川告诉您
导热硅胶片是以硅胶为基材,添加金属氧化物等各种辅材,通过特殊工艺合成的一种导热介质材料。导热硅橡胶是以有机硅树脂为粘接材料，填充导热粉体达到导热目的的高分子复合材料。...- 0
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Volvo公司柴油机的热管理技术分析介绍
Volvo公司全新修改了其重型载货车柴油机平台的热管理，通过液体流量以及活塞冷却和机油温度的主动调节，其燃油耗比本来就已高效的老机型最多能降低2%。 1 热管理提高节油潜力 多年来，降低燃油耗和废气排放成为轿车和载货车发展重心，已开发出多种措施，例如废气再循环、可变几何截面涡轮增压器、电控燃油喷射系统等，以满足越来越严苛的排放要求。这些技术已被轿车和载货车制造商广泛应用，它们在降低废气排放的同时实…...- 0
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基于专利分析的新能源汽车动力电池热管理技术发展现状分析
辛明华 王军雷 吕惠 中国汽车技术研究中心有限公司 摘要：利用专利分析方法，从专利申请态势、地域分布、申请人等方面分析新能源汽车动力电池热管理技术的发展现状，通过技术分布、技术路线及核心专利解读剖析了动力电池热管理技术重点及研发方向。 主题词：新能源汽车，动力电池，热管理，专利分析 01 引言 随着新能源汽车普及应用，动力电池管理系统成为电池系统的核心、守护电池安全的关键，企业对…...- 0
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笔记本电脑散热性能变差存在以下几点
现如今笔记本电脑在我们的工作中、学习中、生活中、很多时候都会接触到的。我们在使用当中常常会遇到这样一个问题，就是笔记本电脑的散热问题。笔记本电脑如果散热效果不好的话，就会出现电脑死机、蓝屏，甚至会烧坏主板。那么如何认识及处理笔记本电脑的散热问题呢？首先我们需了解笔记本电脑为什么会发热。 笔记本电脑散热困难常见的4大原因： 1、环境温度过高： 尤其到了夏天，空气温度急剧升温，被动散热到…...- 0
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