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减少30%能耗的绿色高效液冷散热
信息来源：中兴通讯 人们常常把无线基站比喻成人的四肢，网管比喻成人的大脑，那么作为连接“端”与“云”的总管道的承载网就是人的主动脉。 承载网可谓是5G技术的基石，因为无论是无线数据还是有线数据都需要通过承载网进行传输。承载网就像一个幕后的英雄，默默支撑着通信网络的正常运行。 今天，中兴通讯承载网首席品牌官胡俊劼，和大家一起聊聊承载网气液两相液冷散热技术。 液冷技术是不是…...- 0
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TE温控系统技术介绍
01.热管理技术介绍 1）整车能量管理概述：对于电动汽车来说，整个能量使用在整车热管理方面尤为关键 2）整车热管理节能技术应用 3）TE 温控系统技术 TE 温控系统通过安装在座椅上实现座椅制冷 / 加热双向温度调节可以达有效降低整车 能耗及提升乘员舒适性功效。 02.TE 温控系统技术 1）TE 温控…...- 0
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宝马i3纯电动车空调系统热泵解析
宝马i3纯电动车的热泵换热器安装在冷却液泵和电加热器之间。由于使用热泵，电加热器的电能消耗明显减少。在进行效率比较时，清晰地显示了热泵节约的能量。为了获得5kW的输出热量，由于电阻损失，电加热器需要消耗5.5kW的电能。而带热泵的系统只需要2.5kW的电能。EKK使用这些电能压缩制冷剂，在热泵换热器产生所需的输出热量。...- 0
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LED 照明产品的散热问题及改善策略研究
来源 | 光源与照明 题目 | LED 照明产品的散热问题及改善策略研究 作者 | 刘彬彬 单位 | 法雷奥市光 ( 中国 ) 车灯有限公司佛山分公司 摘要：LED 照明产品作为电子产品，其性能受环境温度、通风等因素的影响，分析温度、通风等对 LED 照明产品散热能力的影响有重大意义。在 LED 技术高速发展的今天，提升 LED 照明产品的散热能力是迫切需要解决的问题。对此，文章深入研究了高温对 …...- 0
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多尺度电镀多孔 (MuSEP) 涂层增强浸没式冷却沸腾传热性能
高热功率的新一代处理器对冷却系统提出很高要求，应用介电液体的两相浸没式冷却技术是高功率密度电子冷却的可行解决方案。多孔涂层在浸没式液冷中能够增强沸腾传热效率，是将热量从电子元件中快速转移的最有效方法之一。 加拿大舍布鲁克大学跨学科创新技术研究所机械工程系（Department of Mechanical Engineering Institut Interdisciplinaire d’Innov…...- 0
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铝合金冲压模具制造的几个注意事项
铝合金材料较软，价格昂贵，容易断裂以及部分铝合金产品还需后续加工，如拉丝、阳极处理等，在冲压生产时特别容易产生顶伤、刮伤，在模具制造方面要特别注意以下几点： 1. 对于不影响工程数的情况下冲孔尽量排在后面工程冲孔，甚至对于冲孔数量较多的产品可考虑多做一个工程也要将冲孔排在后面冲。 2. 铝料较软且模具较容易堵料，故在设计模具放间隙时宜放双边料厚10%的间隙，刀口直深位以2MM较为合适，锥度以0.8…...- 0
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【液冷超充】从探索到引领：全液冷超充发展之路
2019年12月27日，特斯拉在中国区的第一台V3款超充桩正式对外开放使用。V3款超充桩采用全液冷设计，400V/600A的大功率使得Model3 15分钟即可增加250公里的续航里程，V3的到来意味着电动汽车在补能效率方面再一次突破极限。与此同时英飞源地埋式全液冷超充系统正在紧锣密鼓的部署安装，并于2个月后在德国超充站点通电应用。与特斯拉V3款全液冷充电桩不同，英飞源地埋式充电桩支持最高1000…...- 1
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充电桩散热大比拼：风冷、液冷、自然散热，究竟谁更胜一筹？
随着电动汽车的普及，充电桩作为其能源补给的重要设施，其性能和稳定性越来越受到人们的关注。其中，散热技术作为充电桩性能的重要一环，也成为了业界的焦点。目前，充电桩的散热技术主要分为风冷、液冷和自然散热三种，那么，这三种散热技术究竟谁更胜一筹呢？ 散热技术对比 首先，我们来看看风冷技术。风冷技术主要是通过风扇等设备，将空气吸入充电桩内部，然后通过热交换将热量排出。这种技术的优点是结构简单、成本低廉，因…...- 0
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导热垫片的硬度、厚度与压缩比如何影响散热效果？
1 硬 度 No.1 硬度与贴合度的关系 在材料科学的世界里，硬度是衡量材料抵抗外物压入能力的重要指标。对于导热垫片来说，我们通常使用邵氏硬度（Shore Hardness）来描述它的软硬程度 。邵氏硬度又可细分为邵氏 A 型、邵氏 C 型和邵氏 00 型等不同类型，其中邵氏 00 型常用于测量较为柔软的导热垫片，而邵氏 A 型则适用于相对较硬的垫片 。 导热垫片的硬度对其在散热过程中的表现有着至…...- 0
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深度解析动力电池系统4种冷却方式
目前动力电池系统的热管理主要可分为四类，自然冷却、风冷、液冷、直冷。其中自然冷却是被动式的热管理方式，而强迫风冷、液冷、直流是主动式的，这三者的主要区别在于换热介质的不同。 温度因素对动力电池性能、寿命、安全性有着至关重要的影响。一般来说我们期望电池系统能在15~35℃的区间内运行，从而实现最佳的功率输出和输入、最大的可用能量，以及最长的循环寿命（虽然低温存储更能延长电池的日历寿命，但在应用上实…...- 0
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汽车热管理：新能源车高价值细分赛道
全球新能源乘用车市场高速增长给热管理行业带来巨大的增量和机遇。 据中国产业信息网，国内电动汽车热管理系统市场规模预计可扩张至420亿元，复合年增长率超过30%。 新能源热管理行业有望成为新能源产业链细分领域中待挖掘的投资“金矿”。 汽车热管理系统构成： 图片资料来源：财信证券 传统燃油车VS新能源车热管理图片 汽车热管理行业集合了热学、力学、电气等多种学科知识，涉及锻造、焊接、装配等多项工艺，存在…...- 0
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微系统热管理技术的新发展
来源 | 压电与声光 题目 | 微系统热管理技术的新发展 作者 | 余怀强1，唐光庆2，桂进乐1，王腾1，黄波1，邓立科1，蒋创新1 单位 | 1.中国电子科技集团公司第二十六研究所，2.中国人民解放军驻重庆气体压缩机厂军事代表室 原文 | DOI：10.11977/j.issn.1004-2474.2018.06.029 摘要：多功能高度集成的微系统技术对信息系统的通信、传感、处理和执行等方面产…...- 0
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相变蓄热复合传热强化技术综述
来源 | 储能科学与技术 题目 | 相变蓄热复合传热强化技术综述 作者 | 赵兰1，王国珍2 单位 | 1南京工业大学浦江学院；2中国工商银行数据中心（上海） 原文 | DOI：10.19799/j.cnki.2095-4239.2022.0300 摘要：相变材料（PCM）通过在相变过程中吸热或放热实现热能的存储与释放。相变材料在热能存储和热管理领域凭借其相变区间温度稳定、储能密度大…...- 0
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如何解决芯片封装散热问题
工程师们正在寻找从复杂模块中有效散热的方法。 将多个芯片并排置于同一封装中可以缓解热问题，但随着公司进一步深入研究芯片堆叠和更密集的封装，以提高性能和降低功率，他们正在与一系列与热有关的新问题作斗争。 先进封装芯片不仅能满足高性能计算、人工智能、功率密度增长等的需求，同时先进封装的散热问题也变得复杂。因为一个芯片上的热点会影响到邻近芯片的热量分布。芯片之间的互连速度在模…...- 0
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VR/AR等可穿戴设备的热管理
01 消费电子行业概况 消费电子是指围绕消费者应用而设计的与生活、工作和娱乐息息相关的电子类产品。消费电子产品的产生是日常生活的巨大变革，它使消费者的生活便利程度和生活品质大大提高，成为消费者日常生活不可或缺的组成部分。 基于消费电子产品制造技术的迭代发展以及移动互联网应用的普及，消费电子产品使用群体持续扩大，当前，虽然以智能手机、平板和笔记本电脑为代表的传统消费电子设备市场日趋饱和…...- 0
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对《热导率和导热系数区别》一文的澄清
昨天热管理网公众号“热管理材料”从网上转发了一篇文章 热导率和导热系数区别 ，里面对热导率和导热系数认为是不同的概念，文章发布后有网友留言，也有很多网友私信小编，说明文章有误的。 先在这诚致的向大家道歉，因为小编工作不仔细，对业务不熟练，直接转发了一篇有错误概念的文章，给大家带来困扰。 经过大家的提醒，文章中热导率和导热系数，概念上是一样的。导热系数（Thermal …...- 0
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爱因斯坦热随机行走模型的重生：一个可以计算液体与非晶固体热导率的统一公式
首次从爱因斯坦热随机行走模型出发，考虑液体、非晶固体短程有序长程无序的特点，建立了计算液体与非晶固体热导率的统一公式。...- 0
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宝德：轻薄钛均热板走进笔记本电脑
10月15日消息，全球领先的热管理、环境密封和保护解决方案商Boyd Corporation（宝德）宣布其为NVIDIA的ACE参考设计提供专有的轻薄钛均热板散热解决方案。 在2019年9月4日的IFA大会上，移动设计行业的创新者推出了配置有NVIDIA Quadro RTX 6000显卡的当今功能最强大的笔记本电脑。这些笔记本电脑基于NVIDIA的ACE参考设计，采用许多先进技术，…...- 0
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随机旋转，分层二维材料中的热管理“新技能”
信息来源：Nature，X-MOL资讯，UChicago新闻 图片来源：Neuroncollective.com (Daniel Spacek, Pavel Jirak) / Chalmers University 随着集成电路中电子元器件密度越来越高，电子设备所要执行的任务越来越多，更高效的热管理策略和更先进的导热材料就显得尤为重要。如果有一种材料，既能将电子元件产生的热量高效传导到散热系统，又…...- 0
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