一种48V混合动力汽车热管理系统及混合动力汽车,江苏省一汽解放汽车有限公司;苏州大学 作者:赵舟,徐明星,宋国民,王勇,易正根,靳玉刚,赵子超,居钰生,袁银男 ,热管理网专利下载
热管理专利详情：
- 作者：赵舟,徐明星,宋国民,王勇,易正根,靳玉刚,赵子超,居钰生,袁银男
- 申请人：一汽解放汽车有限公司;苏州大学
- 国省名称：江苏省
- 公开号：CN111216533A
- 公开日：2020-06-02
- 专利类别：发明公开
- 文件大小：358.9KB
专利摘要：
本发明涉及混合动力汽车技术领域,公开一种48V混合动力汽车热管理系统及混合动力汽车。本发明提供的48V混合动力汽车热管理系统,通过在散热器内设置相互独立的第一散热通道和第二散热通道,并使第一泵体、48V动力电池和第一散热通道依次串联组成低温冷却回路,以在48V动力电池对冷却需求不高时对48V动力电池进行冷却,同时使第二泵体、电子增压器、电机和第二散热通道依次串联组成电机冷却回路,以对电子增压器和电机进行冷却。本发明提供的48V混合动力汽车热管理系统,不仅能够减少散热器的使用数量,降低成本和能耗,而且可以简化热管理系统的结构,使空间布置更为灵活,同时能够保证48V动力电池、电子增压器和电机的工作性能。
专利主权项：
1.一种48V混合动力汽车热管理系统,其特征在于,包括：低温冷却回路,包括第一泵体(1)、48V动力电池(2)和散热器(3),所述散热器(3)包括相互独立的第一散热通道(31)和第二散热通道(32),所述第一泵体(1)、所述48V动力电池(2)和所述第一散热通道(31)依次串联,冷却液能够由所述第一泵体(1)的出水口流经所述48V动力电池(2)和所述第一散热通道(31)后流回所述第一泵体(1)；电机冷却回路,包括第二泵体(4)、电子增压器(5)和电机(6),所述第二泵体(4)、所述电子增压器(5)、所述电机(6)和所述第二散热通道(32)依次串联,冷却液能够由所述第二泵体(4)的出水口流经所述电子增压器(5)、所述电机(6)和所述第二散热通道(32)后流回所述第二泵体(4)。
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